スープラのブーコンも古すぎてまともに動いているのかわからん・エンジン壊れてなくて良かった・もちろんカプラーは外す度に爪がおれますに関するカスタム事例
2026年10月08日 11時58分
元気よく踏み込んだら、オーバーシュートしてブースト圧1.37×100kPaでパワーダウン。
やってもたーと思って停めたらアイドリング不調。
配管抜けでした。
ホースが固くなってスコスコだったのでシリコンに交換。
パワステとスロットル繋ぐホースのスロットル側が溶けてるんですけど、何事ですかね・・
明日の夕方あたり試運転でもしましょ。

