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コペンのK PARTS・RERADE・カーボンボンネット・フェイスカウル・FRP自作に関するカスタム事例

コペンのK PARTS・RERADE・カーボンボンネット・フェイスカウル・FRP自作に関するカスタム事例

2020年11月29日 04時00分

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べっちダイハツ コペン LA400K

【LA400K Robe S W24】 …シロウト作業のDIYカスタムや、ドライブ先の写真などを、不定期で投稿させていただいております!(^^)!…また、車種にかかわらず、この投稿記事カッコいいな、素敵だなと感じさせていただいたかたを、無言でフォローさせていただくこともあるかもしれませんです‼︎ 何卒、ご容赦いただけましたら、幸いです m(_ _)m

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【仕様変更前の記念撮影⁉︎ 編】

ネット通販サイトで、【ダクト付き カーボン ボンネット】と、【GTフェイスカウル + GTリップスポイラー】を、注文しました。このことに伴い、近日中に、コペン(LA400K)のフロント周り(外観)を、現在の仕様から変更するので、仕様変更前に記念撮影をしてみました。(2020年11月)

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現在の仕様(フロント周りの外観①)です。

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現在の仕様(フロント周りの外観②)です。

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現在の仕様(ボディ全体の外観)です。

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(↑)今回、ネット通販サイトで注文をした「ダクト付き カーボン ボンネット」は、こちらです。…【株式会社 K PARTS】(Kパーツ)さんの製品です。

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(↑)今回、ネット通販サイトで注文をした「GTフェイスカウル + GTリップスポイラー」は、こちらです。…【Reborn Racing Design】(リボーン レーシング デザイン)さんのエアロブランド『RERADE』(リレイド)製品です。

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しかし、この部分…この部分が「課題」なのです。。現在は、【テイクオフ】社製のオーバーフェンダーを取り付けていますが…この部分が、今回注文をした「GTフェイスカウル」と「干渉」(接触)してしまい、オーバーフェンダーかフェイスカウルのどちらかのエアロパーツを、何らかの方法で「加工」しないと、同時装着は不可(無理そう)なのであります…(;ω;)

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…そこで、アレコレ考えた結果、この「干渉」してしまう部分のエアロパーツ(オーバーフェンダーの一部)については、既存のパーツを「加工」するのではなく、DIY作業による【FRP自作】(=造形してゼロから作る!)に、チャレンジしてみることにしましたっ!! この写真(↑)は、今回、ネット通販で注文をした【FRP自作】に必要な材料や道具類(の一部)です。

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ほかにも、この写真(↑)の材料(ガラスクロス)や、グラスファイバーテープ、FRP剥離用ポリエステルフィルム、ローラー類などに加えて、FRPの【型】を取るための、【発泡ウレタン】なども、今回、ひと通り買い揃えてみました!

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【FRP自作】にチャレンジするのは、今後、『RERADE』(リレイド)製の「GTフェイスカウル」が手元に届き、車両に「仮装着」した後で、作業を開始する予定です☆

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果たして、今回の仕様変更で、私の【チョロQ】(コペン LA400K)がどのように変わるのか⁉︎…楽しみ(FRP自作は成功するかドキドキ…笑)です〜!(^^)!

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