ムーヴキャンバスのラジコンドリフト・イロハサーキット・MB-01・RDX・初音ミクに関するカスタム事例

いつもだと空いてる火曜日メインなのですが、今回は火曜日に来客予定でしたので、月曜日にガッツリラジコンしてきました。

今回は、
MB-01
RDX
の手持ち全てのシャーシを持ち込んで、
ボディはそれぞれ2つずつ。

エアロチェックしてみました。

まずMB-01。
リアのディフューザーを撤去しました。

リアの下はなるべく何もない方が、ガードレールや縁石との接触を防げる、
というアドバイザー2号、3号さんからの助言から、大きすぎだと思ってたディフューザーを撤去しました。
小さなディフューザーを作る前段階って感じです。

まあ、ほとんどの方が付いてないわかですからね。

MB-01のボディ、
赤ボディは今まで通りで翼端板付きダックテール、
灰ボディは翼端板無しのダックテールでしたが、イマイチでしたので、シャークフィンっていうのかな？簡易的に追加してみました。
翼端板と同等の効果が出るはずで、サイズが大きい分効果も大きいはず、という考えが正しいかの確認をしてみます。

エアロではないですが、サーボにヒートシンクを貼ってみました。

MB-01のサーボはReveDで一番安い樹脂ボディのものなのですが、たまに動かなくなります。
しかし少しすると復活します。

自分、バイクで山の中を走り回る感覚で淡々と長時間走り続けるので、熱を持ってしまい、安全装置が働いているのではないか、との見解でしたので、少しでもマシになればと貼ってみました。

モーターにもフィンとヒートシンクを。

少し安心出来るかな？

ということで試走してみました。

予想通り、赤ボディの翼端板よりも、灰ボディのシャークフィンの方が効果大きかったです。

が･･･

それ以上にディフューザーが無くなった影響が大きかった･･･
実車でも感じてますが、上に付けるウイングよりも、下に付けるディフューザーやアンダーウイングの方が効果が大きいように強く感じます。

ということで、RDXと比べるとかなり不安定･･･

少しでも良くしようと、翼端板効果が得られるディスクホイールを購入。
蛍光イエローしかなかった･･･
ReveDのディスクホイールは
黒･･･固め
白･･･普通
蛍光イエロー･･･柔らかめ
となってまして、
蛍光イエローはリアに向いている用です。

マシになりました。

しかしやはりディフューザーの効果には及びません。

そして見た目が･･･

ドリフト車には良くある感じですが、自分にはまだ馴染めない感じです。

とりあえず新たに小さいディフューザーを作ることにします。

そしてRDX。

ウイングの位置の違いによる効果の変化は少しだけあった感じ。

今回白ボディの画像撮り忘れたので過去画像で。

白ボディの方がリアを落ち着かせる効果は少し小さい感じ。
しかしその分小さいコーナーでは少し扱いやすくなってる感じ。

ミクボディはその逆です。

正直、どちらもいい感じです。

そして白ボディはカッコ良く、
ミクボディは癒されます。
どっちもイイ！

店長さんにも走らせてもらいましたが、かなりいい感じだそうで、もうそういじる必要があるところは無いとのことでした。

ナックルとアンプとエアロセッティングのみで、上級者が納得出来るレベルに到達してしまったようです。
さすがRDX！
事前情報通りの高性能なシャーシでした。
コスパ最強！
文句無し！

一応最後にサスペンションのみ手を出す予定ですが、それ以外は何か思い付くまではそのままかも。

と、なかなかいい感じに仕上がりました、と言ってもいいんでないかな？

今後はまたMB-01を進めるか、
魔改造MB-01(注:MB-01とは別車体)を進めるか･･･

ラジコンドリフト、やっぱり面白い！