アイのDIY・車速感応ドアロック装置に関するカスタム事例
2019年09月16日 17時16分
パジェロジュニアに引き続いてアイにも車速ロックキットを取付けしました。
常時電源は、ヒューズボックスのシートヒーターのところから引っ張ってきました。
アース、車速パルス、アクセサリー電源はオーディオ周辺から拝借。車速パルスはオーディオのところにある茶色の配線でした。
ドアロックは運転席の右足元のカバーを取り外してみると写真のコネクターが有ったので、ここの線を切って結線。
因みにロックが白、アンロックが緑でした。
本体は運転席のアンダートレーに貼り付け。
左にあるのはHIDの光軸調整用ECUでしたっけ？
アイの方もPポジション線、パーキングブレーキ線、再ロック線は繋ぎませんでした。
アイの場合、ETACSの設定を変えることでPポジションでドアロック解錠が出来るので、必要になればそちらで対応します。
