タントカスタムのDIY・マイスター・ワーク17インチ・6.5jに関するカスタム事例

とりあえず入った^ - ^
フロントとリアでオフセット違いでフロントも楽勝かな
ワイトレ、スペーサなしでも
出ます。
このままじゃ上に当たるので

リアインナー上側
車高調整

アクスルからショックはなして
磨き
ネジの砂とります

ちなみに車高調整なしだと
そのままタイヤヒットします。
キャンバープレートはずしたら、余計に当たるので
プレートつけたまま
キャンバー4本の内の一本にワッシャー一枚かましました^_^
なんちゃって、トー調整。。笑

マイスターがいいのか
ホイール4本積みだったのでインナーハウスにタイヤすりましたが
乗り心地いいぞ！
タイヤはちなみにヨコハマ
あと2.3mmの命ww

荷物積んだら下がるけど⬆️
嫁とか乗ることを想定して3.5cmあげました。
もうちとあげたほうがいいかも

フロントはキャンバーボルトのみだったので端死んでワイヤ飛びでてます。痛かった😭
タイヤ交換するので
ルッチーニ4本新品で発注しました。
リアも様子みて
変えます^_^
また次回に
リアはスライドのおかげで自然と下がるみたいなので
フロントは1cm違いで合わせてみます。
車高上がったおかげで
嫁さんから
タイヤ代半分頂きました\(//∇//)\

ただ17インチで攻めるにはアクスル必須ですね、、、真上にあがるタイプじゃなく
独立、独立が絶対いる笑