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アクアのアクアGR・16インチ・ニュータイヤ・フェンダー干渉に関するカスタム事例

アクアのアクアGR・16インチ・ニュータイヤ・フェンダー干渉に関するカスタム事例

2023年09月07日 12時49分

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hirotakaトヨタ アクア NHP10

茨城県南でアクアGRスポーツに乗っています。 よろしくお願いします。

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注文しておいた17HEXのナットが昨日届いたので、今朝、少し早起きをして、ニュータイヤへの交換を敢行しました😃

取り付けてみて、フェンダーとのクリアランスのヤバさを再確認😅

通勤で走り出してまず感じたのは、ハンドルが軽くなった事です。
まるでスタッドレスに交換した時の様に、軽くクルクルと回ります。
17インチパッケージ車はハンドルの切れ角が制限されているので、限界までステアリングをきっても干渉はありませんでした。

走り出しても暫くは大丈夫で、「これはフェンダー干渉無しか?」と思っていたら大きめのバンプで「ガァー」という音が左前から…😫

後でみたら、タイヤに軽く傷がついていました😂

仕方ないので、とりあえず速攻でキャンバー調整用のトヨタ純正ステアリングナックルボルトを注文しました…

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届いたナット

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交換終了

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やっぱりクリアランスヤバめ…

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こっちも…

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純正でキャンバー調整用の小径ボルトが有ると初めて知りました。

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アクア NHP10

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アクア

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