インプレッサ WRX STIのどうでもいい投稿・5月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例
2026年05月10日 21時50分
親指㈱ スバル インプレッサ WRX STI GVB
近頃MTのスポーツ系のお車がかなり少なくなって来てて 危機を感じWRXのVABねらってましたがファイナルエディションと言う事もあり 時すでに遅し 近場からは1台もなくなってしまいました…そこで同じくらい好きだったインプレッサGVBを購入する事に✨恐らく時代の流れ的にガソリン車のMTに乗れるのはこの車が最後になるかも知れません💦凄く凄く大事にしていきたいと思います フォローした時フォロバが無いと悲しくなるので、 出来れば相互希望ですwよろしくお願いします😂🙇
またチャッピーにガレージ風の画像にして貰ったど✨
なかなかホイールが同じようにならないけどよき!!
それと変化しなければ投稿しないと思っていたんですが💨
今日HKSのエアクリからBLITZのエアクリに交換してみたのですが 今までアクセルオフ時と踏み始めのカクつき 超低速走行時にたまに来るガクブルが(自分のGVBだけの症状ではない模様)ほぼ抑え込めるようになったので エアクリ画像保存用に投稿💡
どうやってもなっていたガクブルが抑え込めるようになったのはデカイ!! ストレスが無くてドライブが楽しい!!気抜いてるとはまだ たまに起こりますがw
やっぱり排気系いじってないのに吸気側が良すぎるとバランスが崩れたりするのかな??🤨でもドノーマル時代からカクツキがあったのでどういう事なの?って感じです…(どなたか同じ症状で完全に改善した方居たら情報待ってます)
独り言ですが🤔💬
自分はMTに電スロは絶対反対派で 今でも電スロのせいだと勝手に思っていて ワイヤード化したらならないのでわないかと信じています。きっと
オマケ
