GarageエムエムエムISAOさんが投稿したハイエース・ブレーキローター・過走行車・ケチるより命が大事・周りも巻き込む危険に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GarageエムエムエムISAOさんが投稿したハイエース・ブレーキローター・過走行車・ケチるより命が大事・周りも巻き込む危険に関するカスタム事例

GarageエムエムエムISAOさんが投稿したハイエース・ブレーキローター・過走行車・ケチるより命が大事・周りも巻き込む危険に関するカスタム事例

2025年07月24日 12時32分

GarageエムエムエムISAOのプロフィール画像
GarageエムエムエムISAO

落ち着きのないオジサン予備軍(気が付いたら既にオジサン)ですが好きこそ物の上手なれを基本に頑張ってますのでヨロシク。 車歴:FC3SサバンナRX-7→アルトワークス→S13シルビア→ワゴンRワイド→ECR-33スカイライン→Y34セドリック(現在)でしたが、現在はやっぱり落ち着けずV35スカイライン♪

GarageエムエムエムISAOさんが投稿したハイエース・ブレーキローター・過走行車・ケチるより命が大事・周りも巻き込む危険に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日入庫したハイエース。ブレーキを踏むとハンドルが取られると言うので試乗すると60キロ走行でブレーキ踏んだら対向車線にはみ出す。会社戻ってテスター掛けたら左は全く効いてないのでキャリパー動いてないのかと思いながらリフト上げて、ハブが逝ったような音もしてたのでタイヤ外す前に揺さぶってガタなし。回して引きずりなし。んっ?何か違和感。よく見たらローター回ってない😅
ディスク面とボスが腐食で破断してた。
ハイエースは手間と費用が掛かるからローター交換は嫌煙しがちだが、やっぱりねー・・・ ちなみに、今回の車両は30万キロオーバー。

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