M4 クーペのヘリテージ ラグナセカブルー・車高調交換DIY・アラゴスタ TYPE-S・EDCキャンセラー不具合❓・BBS LMに関するカスタム事例
2026年04月19日 20時19分
皆さん、こんばんは♪
今週末は予定通り車高調を取り付けてました☺️
TP画は車高の調整も終わって試運転がてら用事を済ませて帰りに寄ったコンビニでのショットです。
ノーマルの車高とホイールからかなり印象が変わってとても気に入ってます♪
ホイールはF80 M3から引き継いだBBS LM 裏組&限定色塗装です🩵
今回の車高調はアラゴスタタイプSのTECH-M仕様か❓
M3から引き継いだリア オーバーホール済みのナイトロンR1か❓
全長、重さがかなり違います😆
アラゴスタは倒立、ナイトロンは正立です。見た目がかなり違いますね🤣
中々車高調を直接現物で比較する事は出来ないと思うので参考までに投稿してみました笑笑
どちらもサーキット走行も可能なタイプになりますがどちらも一つ上の別タンク付きタイプが存在します。
ナイトロンはめっちゃ軽いです🤣
しかもオーバーホールしたばかりなのでめっちゃ綺麗です🤩
リアサスです。メーカーのコンセプトの違いを感じますね😆
リア純正。電子制御サス付きです。
なので、めっちゃ面倒でしたがKWのEDCキャンセラーを左右に取り付けましたが、なぜかエラーが出て大変な思いをしてます😅
フロントだけキャンセラーを入れた時は何もエラーが出なかったのに…
また来週末バラして確認しないどです😱
フロントの純正ショックを摘出☺️
さぁ、どちらを装着したでしょうか😆
フロント装着後😆
今回はアラゴスタを選択しました〜☺️
車高調自体は土曜日に装着して、本日日曜日に朝から車高調整をしましたー😉
リア装着後👍
オレンジ色が堪りません🥰
車高を調整して、試運転がてらディーラーにボルトを買いに行きました。
まあまあ下げたい域まで下げることができました。
タイヤも全く干渉せず、異音も皆無で乗り心地も街乗りセッティングにしたお陰でとても気持ちよく走れました😆
アラゴスタのガッチリした剛性を感じることができました。
試運転に付き合ってくれたmabomaboさんと低さ比べです笑笑
どちらも良い感じです🥰
