WRX STIのジムカーナ・HSR九州・ドリームコース・オーシャンカートランド・クラッチすべりだし・SWSに関するカスタム事例

先週末のご報告🚗

20260312 クルマenjoy ジムカーナ
in. HSR九州
またまた彼とダブルエントリー

1年間コースが変わらないこのイベント
久々VABでの参加🚗

だいたい4月になると、みなさんだんだんコースに慣れてきだす（飽きてきだすともいう）ので、午後からこちらのコースでも走行可能となった今回のenjoy🚗

絶対こっちのコースでターンの練習をしようと楽しみにしていたのですが…

2本目の発進時でクラッチに違和感が…
アクセル踏んでも、進むんだけど加速感がない？
半クラのような走行感？

半クラながらに半分クラッチ逝っちゃってました😭

実は少し前から、クラッチが、かなーり上の方まで足上げないと繋がらなくなっていたので、2日前にディーラーでクラッチ調整をお願いしに行っていたのですが、ほとんど変わらず…
思えばこの時からすでに逝きかけていたのだと思います🥲

結局ここでリタイア😭
帰路を心配して、やめました。
クソ〜😭😭

ただ1本で帰るのも何なので（金が勿体無い）、あぐ蔵さんのGRヤリスをお借りして2本目を走行させていただきました😊
いつもすごいタイムを出されるあぐ蔵さんのヤリスですが、ドライバーが下手だったので、ヤリスの本領発揮とはなりませんでしたが、速かったです🚗
ATだったので運転は楽でした🥳
良い経験をさせていただきました🙇‍♀️

そして前日の20260411
SWS（SODiカート）スプリント＆耐久レース🏁🏎️
in オーシャンカートランド
早朝7時から始まります💤
レンタルカートの公式戦デビュー🔰
まさかのジムカーナより先にカートの公式戦に出ることになるとは…笑
なのでみなさんカートのガチ勢
その中でポツンと公式戦初心者の私🔰😥

ウエイトは80kg合わせ
フル装備で体重計測し、足りない分の重りを載せます。
ただ女子は重り20kg載せと決まっているので、フル装備で60キkgなければ、80kg未満となり、軽さで有利となります。
この日のために私は、この週夕ご飯をほとんど抜いて体重を維持しました。
（彼も同じです）
この涙ぐましい努力が報われるか…笑

タイトラ（タイムトライアル）、決勝①②とも、どのカートになるかは、その都度くじ引きで決まります。

スターティンググリッドを決めるタイトラではなんと、私3位、彼5位と意外な結果に…

でも私はたまたま当たりカートを引いただけです😅
その証拠に上位タイムは僅差🤣

決勝15周🎢
第1レースでは、私は3番グリッドと有利な位置にいたのにもかかわらず、抜かれまくり、12位🤣
彼はタイトラで私が乗ったカートをくじ引き、1位🥇腕も良いからですけどね✨

これで先ほどのタイトラで、私はテクニックではなく、カートのおかげで速かったことが証明されました🤣

決勝第2レースでは彼7位、私11位と言う結果でした。
自分的には初体験で最下位にならなかっただけどヨシと思ってます☺️

スプリントが終わった後は、すぐ2時間耐久レース🏎️
彼と私の2人のチーム戦🏁
これは彼の動画です🎥

🔹7回ピットイン
🔹ラスト3分前までに最後のピット交代しなければ失格
🔹ピット交代方法はプッシュアウト方式。
交代時、乗ってきたカートから、ピットで待機している別のカートへ乗り換える方式のことです。別名「ところてん方式」
（by google AIの回答）

重り、ポンダー、ゼッケン、ペダルやシートポジションを素早くやらないと、ここでラップ数がかせげなくなります⚠️

ヘルメットに無線をつけてるので、ピットインのタイミングや他のチームの状況、彼から自分へのアドバイスなど、やり取りしやすかったです。
いろんな戦略を状況ごとに変えながら走り続け…

見事1位🥇👏

少々ズルいかなと言う作戦もありましたが、ルールは遵守してるので、最終的に勝てば良しです😁👍

2連チャンのカート、ジムカーナは充実して楽しかったですが、さすがに体力が持ちませんねー💦2日連続で3時半起き、そしてまた月曜日が始まる…🤣

今月半ばまでカート→ジムカーナ→カート→ジムカーナ（の見学）の週末になりそうです😆

月曜日疲れるのに懲りない😥
先月に引き続き、アホですね🤣

クラッチ修理のため、VABはまたしばらくお休みです🥲