インプレッサ WRX STIのワイパーゴム交換に関するカスタム事例
2025年07月15日 13時53分
mosu スバル インプレッサ WRX STI GDB
格安ボロのプリメーラに乗ってます！ レストアやメンテ、リフレッシュの投稿多め！ フォローやフォロバ、いいねはあんまりしないかもです。 たまに軽量化中毒が出ます！
スバリストなら聞いたことあるんじゃないでしょうか？
シリンダーブロックのA,B刻印。
これはシリンダーボアの寸法公差で決まってる刻印だそう。
A=Φ92.005~92.015
B=Φ91.995~92.005
が、超極差ですのでAの方が排気量大きい！って思っても体感できないしオールA,オールBだから性能が良いわけではないです。
工業製品なので公差はあります。
オルタネーターとインマニの間を覗けば見れます
、、、私はABABでした
バランス良いんじゃね？笑
話変わって、整備録
納車して4年が経過しようとしてますが、初めてのワイパーゴム交換w
雨の日乗らないし、今までほったらかしでした
運転席と助手席側で太さ違うんですねぇ
こっちは間違えて買ったデザインワイパー用w
ワイパーゴムの交換は簡単なので、車弄り初心者にはオススメですね
交換作業も立派な車弄り！
これで急に雨が降ってきても大丈夫
