RCZのRCZ・T7R5F02・プジョーRCZ・アルミアーチモール・カッティングシートに関するカスタム事例
2026年08月11日 19時02分
Four Seasons(フォーシー) プジョー RCZ T7R5F02
無言フォロー恐れ入ります。FourSeasonことフォーシーです。 30代以降は、個性強めな輸入車を所有し、のんびり楽しんでいます。 学生の頃は下手の横好きでドリフトや山走ったり日産車が大好きで、20代の頃に国産ディーラーでメカをしてました。 庭で型式の違うエンジンとMTスワップし自身で公認まで取るとかディーラーメカ上がりと思えん少し変わった経験もあります。 今も少しだけ自分自身で車いじりができます。 車に対し似たような感覚をお持ちの方と繋がれたら嬉しいです。
これ何の部品か分かりますか？もちろんRCZの部品なんですけどね。
先日、自宅から最寄りの(って言っても片道1時間強)プジョーディーラーに初めて伺いました。『野良RCZですみません』と挨拶をさせていただき、部品を注文。
野良○○○(車名)＝そのディーラーで購入していない車
正解はアーチモールの後端のクリップピンです。左右使用していて取り外しの時に片側だけ割れたので、予備も考え両方ともで2個購入しようとしたら、1個2200円です。と。
え？2200円？1個でいいです。と即答で。
ディーラーのサービスフロントの方曰く、なぜかRCZだけサービスパーツが恐ろしく価格高騰してるとか。同世代の308とかは特に変わらずとか。
バンパーとかライトとか、恐ろしい価格になってる。って言ってました。
しっかしさ、劣化したカッティングシート、全く剥がれんのだけど。
もー指先が痛くて痛くて仕方ないよ。
