NSXの9月もよろしくお願いします。・愛車の涼しい姿写真展・8月も終わり・DIY・３連メーターに関するカスタム事例
2025年09月02日 20時29分
2023年5月からMAX７台！母の死から減車と廃車で断捨離…令和６年能登半島地震なのにAZ-1を内緒で迎え入れ半年誰にも言えず… 慣れ親しんだアイコンから2022年6/2日に 新しいヘッドライトにアイコンを変更しました… が…2022年12/25クリスマス🎄に廃車 🤣🤣🤣
3連メーターの最後…
NSX３連メーター取り付け
前回🌡️水温計が動かないよ！
で終わりました
結果動きましたが…
（エンジンを止めた状態油圧0）
最近ではオートゲージも良くなったみたいですが…前までは🇮🇹イタリアンチックな新品から壊れている
（メーターもセンサーも）
ネットの情報から
もしやの…🤔！？と思いまして…
最初のトラブルシューティングとすると
水温計と油温計はセンサーが同じです！
メーターの裏のカプラーも一緒なので
水温計と油温計をトレードして入れ替えしてみます…
そうしますと水温計は動きましたので
メーターの故障ではないと消去法です…
次に…センサーですが…通電確認したらセンサーに通電してなければメーター側がおかしいな！？と思って画面が点滅するはずですので（センサーまで電気🔌が来ているのも確認しました）
センサーの故障ではないかも🤔！？
そうしますと今度はセンサーを取り付けた場所が悪かった…
確かに１番最初にエンジン側に付けるが正解⭕️と言いました！
✂️カットしやすかった点と真っ直ぐだった点、結局やりやすかった訳ですが…
良く考えればエア抜きをしないとセンサーを取り付けした場所に常にクーラントがいっぱいでも…センサーに当たっているかは目視出来ない為…
軽めにエア抜きをする事にしました…
若干緩めている状態です
（ちょっと錆びが気になるけど…
気になるけど寝たら🛌忘れてるタイプです
2つ目はエンジンの前、リア側のバルクヘッド下
分かりやすく園芸用のチューブで
説明します
フロント側ラジエーターの2つ
ヒーターホースのキャップ🧢
余談ですが…私の車両は１番最初の100系という１番流通している車両で
知らない方向けにご説明しますと
リトラの🔦ライトのNSXを見て
ぱっと見同じですが私の100〜始まり
１年ごとに110〜160までありますので
ぱっと見の年式の違いは私でも分かりませんが…
こちらのヒーターホースのキャップが
110系からエンジン側と同じニップルに変更されています…
あと今までほとんど注目された事は無いのですが…
このキャップの耐久性が抜群で…
良くエンジン側や腹下のホース破裂💥
は良く聞きますが…過去1度足りともこのキャップの破裂は聞いた事が無いので破裂１号車になりたくはないので
交換したいところです…
（もちろん普段はホースクランプでとまってます）
先程のチューブですが…
もちろん勿体無いからこれで
クーラントを受け取ります
（セコセコですが…別な…意味があります）
動画📹️撮りたかったんですが…
暑さ☀により📱オーバーヒート💦
タイラップで抜け止めをすると良いです！
チューブが長いですがこれから
皆さんにあるものを見せる為です🧐
エア抜きするんですが…
この写真📷️なんか最高のサンプル写真ですよ！！
何かって！？
チューブを使って抜ける空気を見る為ですよ！！
あともう一つ…
エンジンが横置きのＶ型なんで
真下にエキマニがありますので焼け石に水で水蒸気が発生して集中出来ないからです！！
ストロー🧃使って飲み干す時…
最後ズズズッってなるじゃないですか！？
正に今これが…ズズズッって状態で
エアがスゴイ入ってますね！！
エアが入って無ければチューブが全て
🟩緑色になりますよね！？
だんだんエンジンもクーラントも暑くなりますのでチューブがフニャフニャしてきますから抜け止めしないといけません！！
何回か繰り返し
最初の２枚目の写真見てもらうと
ヒーター全開にしようとしてるんですが…
あっ💦💦
ブロア取ったままだった…😅
やむ無しフロント側リア側を数回シュ💨
っとやって水温計が動きましたが…
少々油温計と温度差があるので
走って🚗💨エンジン冷まして
タンクが減ってれば足すなど…
まだ走ってませんが…
時計⌚辺りから配線上手く通せないかな🤔！？
と考えてます…
人によりけりかもしれませんが
圧が掛かっている方が良いかと思いますのでキャップは閉める方が良いのかな！？
正解⭕️が分かりません…
ちなみにバラしてみたんです…
何と無く非分解と考えた方が良いかもでした…
⭕️にフィンが全て入ってます
怪しさしかないのですが…
エアコンの吹き出し口はこの⭕️に
力が集中してますのでバラすと一気に
バラバラになります🤣😱💥
良く見てないのにバラバラ事件
真ん中取ったら終わりでした…
▢のギアを上手く噛み合わせる
必要があります…
爪を折ったとしてもビスが４本あります
ここの4本ネジで止めれば爪は折っても
大丈夫そうでした！
⭕️けっこうイカツイ歯⚙️ですよね！！
裏側から見ると…スポンジで見えませんでした！
30年分の埃…😵💫
きたなー！
恐らくこの車のここの部分は
こんな埃になってると思いますよ😱💥
水洗いして
部屋に持って帰って…
あれっ🤔？？？
30分〜格闘して…
もぅ一生バラさないここは！！
言葉で説明しますと…
先程の⭕️にフィンを入れつつ
３枚繋がったのと単品のフィンがあります
吹き出し口のつまみ後ろに上下左右↔️↕️
ギア⚙️みたいなのと噛み合わせつつ
⭕️にフィンを入れる…
もぅ２度とやらない…
家庭用のエアコン洗浄のスプレーでも吹いて汚れを落とした方が楽です…
どこか🕳️穴開けようかな！？と思いましたが…やっぱり時計⌚横の方がいいかもと思って特に何もせず…
付属品でメーターフードが入ってましたが……
🚥信号機🚦にしか見えないので
安物ですが…
確か💴3000円くらい…
あっ💦
最初に見積ったトータル費用💴３万４千円くらい…
足したら💴３万７千円になってまう…
失敗した🚰水道のパーツとエレメントを
引いて配線も手持ちのがあって受け皿も持ってれば💴３万５千円以下くらいで出来るかな🤔？
フードが運転席側に３連向いてたら良かった🤔
ちなみに誰にも推奨出来ませんから…
取り付けはメーターはオートゲージを使って
加工オイルパンを使って
センサー取り付けした方が楽だし
コストパフォーマンスと信頼性ありそうですが…
ただしオイルパンはフロントバンク側のエキマニを外さないと取り付け出来ないかもです…
たぶんショップから出てるのはDefi１択かもなので何のセンサーが取り付け出来るかはここを確認する必要がありますね…🤔！？
このやり方でも…なんかどハマりしそうな予感ですが😂
ちなみに４本穴🕳️が空いてましたので
通して見ましたが…
特にキレイに配線処理出来る訳ではありませんでした…
また何か進展があれば紹介しますけど…
まだまだエア抜きと切るか削るかで終わってません…
最後に…
写真📷️２枚余りました28枚目…
🔩ボルトの種類を知らなくて
どハマりした人という永遠の語り草🤣
いかに22㍉のサイズが変態なのかも思い知らされました…
結果にコミットするプロセスが重要なのです…
安易に考え過ぎてましたね…
見てる人はパラッとスクロールしてふぅ～んって見てるかもしれませんが…
自慢じゃないですがものすごい時間が掛かってます…
最初…この暑さで１日3時間〜の3日で作業🔧は終わる予定でした…
まさか…ホームセンターをハシゴでその日が終わったり想定外でした…
何とか試行錯誤で取り付け出来ましたので…
取り付けはこのくらいで勘弁して下さい🙏
