サニーの週間QG15DEを造る(終)・ありがたい・お任せしてすいません💦・進化計画・QG15DE overdose Ver.1.1に関するカスタム事例
2023年01月18日 23時57分
34歳 おっさんです。 Fuji-1GP4時間冬耐久チームUNKNOWN＆夏耐久チームL.T.Freak's(社内有志)の代表みたいな事してます。 チーム員常時募集中です。 出力度返しでやりたい事をやっているランサー(CE9A)検切れ 耐久レース用サニー(FB15)ナンバー無し 足車のアウトランダーPHEV(GG2W) たまに軽トラ の4台体制 車をいじくったり、カート乗ったりレースしたりして生きております。 興味ありましたら仲良くして頂きたいです。 最近眠いです
耐久が終わり1月の休みを使ってしまったので、耐久後はほぼ休みなく働きっぱなしで疲労が抜けません。
こんばんは。たかやです。
耐久後、ショップさんに放置してきたサニー
ありがたいことに見かねて(邪魔だから)作業して頂いております
photoByショップさん
かくかくしかじかあり、圧縮を逃がすためゴニョニョして頂き再バランス取りして頂きました
photoByショップさん
トヨタ4Eピストン改 × QG15コンロッド改
見る人が見ると圧縮の逃がし方がわかるという･･･
photoByショップさん
右コーナーで油圧が落ちると話していた事を覚えていて頂きオイルパン加工して頂けました🙇♂️
冬はオイル量をフルのちょい上まで入れたら大丈夫だったなんて死んでも言えない･･･
photoByショップさん
K12マーチ用一体式タペット流用で軽量化して頂けました。
ショップさんさすがの知識です。
左 QG15用シム分割式タペット
右 K12マーチ用 シム一体タペット
photoByショップさん
4×4＝16個のクリアランス調整も･･･
ぼくがやったら1日仕事になります･･･
photoByショップさん
ありがたいです😭
photoByショップさん
ぼくが中途半端にぶっ壊して外していたリーンバーンシステムも溶接して綺麗に埋めてくれました
(インマニのリーンバーン機構については加工投稿参照)
今までは機能を殺していただけでしたが、邪魔なものが無くなり吸入量も増えます。
ありがたいです🙏
QG15ワイヤースロットルのリーンバーン無しのインマニを買えばよかったじゃないかとのツッコミは無しでお願いします
そのころのぼくといったらサブフレームのブッシュを変えるというどうでもいい事してました(ザコ)
ついでにエキマニもぱしゃり
よくもってます。
photoByショップさん
エンジンが降りてました。
仕事が早いです。
きっと、邪魔なんだと思います･･･ゴメンナサイ･･･
エンジンは組み終わっていて載せ待ちと言った所でしょうか･･･
今回は何から何までお願いしてしまっています。
外したエンジンどうする？
との話になり、もう一機つくるならもっとカリッカリにしたい(笑)
と言われました笑
ぼくの資金は持つのか･･･💦
ランサーの公道復帰がどんどん先延ばしに･･･
