IS FのLEDサイドマーカー・純正カスタム品との比較に関するカスタム事例
2021年11月07日 16時44分
HV、PHV、EV、FCV、、カーボンニュートラルの矢面とされた自動車業界はまるで幕末や明治維新のよう。 DOHC 直6 3000cc ツインスクロールターボ 2シーター 時代に逆行する言わば【ラスト・サムライ 】なのです。 この車を「絶滅危惧種」として敬遠する者は、真の車好きではないでしょう。 時代遅れ？燃費が悪い？この車から降りれば皆笑顔に。何故なら、車本来の楽しさがそこにあるから。 新しモノ好きなザンギリ頭にも、きっと滅びゆく侍の偉大さがわかるはず。
皆さん こんにちは😃
秋だと言うのに、、
日差しが強い、、
これも温暖化の影響なのか、、
カーボンニュートラル、、SDZs、、
益々、大排気量の是非が問われる時代に、、
絶滅危惧種な愛車を愛しく想うこの頃、、
車熱を上げるために、、
小技が続きます、、
LEDサイドマーカーを取り付けます😌
純正ベースのブラックスモークとの比較、、
カプラーの向きが違い、
雨ガード？が装着できません🤔
念の為、本体へのシーリングも行いましたが、カプラーへの防水対策も必要です😌
まー、中華？はこんなモンです😅
Before
純正ベースのブラックスモークカスタム品
質感やデザインはこちらの方が良き😌
After
ポテッとしたデザイン😅
クリヤレンズ内側にローレットが上下方向に施工されています🤔
シルバーカラーの様に見える🤔
ボディーカラーとのステルス効果あり😊
スモークもありましたが、クリアを選んだ理由がコレなんです😊
Before
後方に２つのバルブ発光、、
悪くはありませんが一昔前な感は否めない、、
After
小さなチップLEDテープが水平にに配置されています、、
デザインは良しとしては、光り方は今時、、
点滅動画
カスタムヘッドライトのLポジウィンカーとのデザイン的な相性が良くなりました😊
でも、少し未来的過ぎかなぁ😅
さて、夜の光方は如何に🤔
てんた
ここまでくるにゃ😾
おっ、折れるっ🙀
