アウトランダーPHEVのマットホワイト・ダウンサス取付・ロハナホイール・アウトランダーPHEVに関するカスタム事例

本日ダウンサス入れてきました〜👏

これは入れる前の写真🚗
今回採用したのはコルトスピードのダウンサス

レビューでは純正より乗り心地が良くなる風な感じだったから、車高落として良くなるは絶対有り得ない。と思って、試しに入れてみたら、、、
あれ？
乗り心地変わらないかな？？？
いや、段差乗り越えた時のバタつきが無いぞ。
収まりが良いというか、無駄に上に跳ねない。
確かにこれは良くなるという表現が合ってるかもしれない。
個人的にはダウン量求めなければお勧めのアイテムかも😇

取り付け直後の計測値で後ろは20mmダウン
これはお店から50キロ位走って帰ってきたから、馴染んだのか取り付け直後よりしっかり落ちてる気がする

フロントは取り付け直後25mmダウン

前後とも少し走ったらちゃんと落ちてる

これがコルトスピードのダウンサスです！

ってミシュラン君が教えてくれてる😇

別にコルトスピード信者では有りません。
が、タワーバーもコルトスピードだった😅

今日は暗いからそのうち明るい日に写真撮っておこう