NXの車高調整・サスペンション交換に関するカスタム事例
2017年12月11日 20時27分
リアバネ、ダンパーは向こう側
クラフトさん作業。
アライメント込み約15万円。
アライメントはトー調整だけでした。
前後共、トーアウトからトーインにしてくれたのでカーブでのクイック感はなくなりました。
フロントサス。
乗り心地に我慢ならず2年経って4WD用の車高調が出てたので早速、BRITZ のZZ-R に入替え、タイヤハウス指二本までローダウンしました。
異音もなくお手頃価格で大変満足。
かっこ良くなったし、なぜか純正よりしなやかにサスが動いている気がする。
リアの減衰調整は大変。
