ハイエースバンのイロハサーキット・ラジコンドリフト・自作エアロ・FR-D4・RDXに関するカスタム事例
2026年07月09日 11時43分
静岡県西部で、なにか作ってたりします。 基本フォロバしますので、気軽にフォローしてって下さいませ。 当方身体障害者で大きい施設では車椅子でないと移動出来ません。車椅子マークの駐車場を利用している画像も出てきますがご理解いただけたらと思います。 2025年8月、右足を切断しました。 医者主導で作る義足が自分には合わなかったため、最近は自分の目的に合った義足作りなんかを楽しんでます。
相変わらずのラジコンドリフト三昧です。
まずは2号機RDXのエアロ確認。
5号機FR-D4でのウイングが素晴らしく効いてくれたので、2号機RDXでも試してみることにしました。
白ボディを使って、かなり大きなT字ウイングを作ってみました。
そして今までローマウントしてたウイングは70mm上に。
T字ウイングの空気の流れを邪魔しないようにと高くしてます。
が、ちょっと高過ぎたかも。
走らせてみると、なんかいまいち･･･
今までのウイングのみの時より悪いです。
どこがどう悪いのか体感からは判断出来ませんでしたが、リアダウンフォース強すぎ？と予想。
ということで、高ウイングを外してみたところ、かなりイイ！
素晴らしい安定感！
今までのウイングのみの時よりも明らかに良いです。
これで完成と言いたいレベルに達してますが、ミクボディには普通のウイングも付けたいのよね･･･
翌日…
小さなT字ウイングを作ってみました。
小さなT字ウイングのみで走ってみると、今までのウイングのみと同等くらい？
そして高ウイングも装着して走ってみると、これはかなり良い感じ。
大きいT字ウイングにかなり近い感じです。
ちなみに高ウイングは少し低くしてます。
どちらもかなり良い感じ。
しかし、どちらかと言うと大きいT字ウイングかな？
ミクボディは高ウイング付きにするつもりなので、もう少しだけ改善するかも。
重りを使っての前後バランスのチェックもしてみました。
まずは前に重りを。
重りは計105g。
41:59
なかなか良いバランスに感じますが、走らせてみるとなんかいまいち。
次はリアに。
同じく105g。
33:67
かなりリア寄り。
走らせてみると、これまたいまいち。
やはりノーマル状態で十分バランス良いってことですね。
車体とか足のセッティングでも大きく変わりそうですが、とりあえずしばらくはこのままで。
店長さんから｢使わないから｣とこんなのいただきました。
3Dプリンタ製の柔らかホイールです。
多分Amazonなんかでも売られてるもの。
3Dプリンタ製ということで割れやすいという難点があるようで、店長さんは早速1本割ってしまい、使わなくなったそうな。
メリットは柔らかくてトラクションがかかりやすくなる、とのことですが、試した感じはなんか扱いやすい？
ホイールが軽いからか？？
意外にも悪くないので使ってみます。
おまけ。
かなり前に発注してるのですがまだ届かない3号機RX01。
アドバイザー2号さんが持ってきてたので計らせてもらいました。
結構ギュウギュウ詰めなシャーシなのでバランス悪いかなと思ってましたが、意外と悪くない･･･
というか5号機FR-D4が悪すぎ？
10年の進化かな？
