たくさんが投稿したエイプ50・ホンダ・GN125に関するカスタム事例

弟忙しくて乗れないとの事で、友人から貰ったエイプを引き継ぎました。
こいつは売らないバイクなので、とりあえずエンジンはかかるんだけど固着が多くて動かない状態なので、ここから復活させます。

この写真からハンドルが変わった状態でうちにきました。

チェーンは固着して動かなくなっていたので撤去。

後に交換しました。

タンクがラッカー仕様だったので溶けてしまった塗装を全剥離。
ちょっと軽い気持ちでやったのに、なかなか大変です。

完全に剥離してしまったので、サフェーサーから。

ここまでちゃんとやるの初めてかも笑笑

合間に子供のディオも放置が長かったので、こやつも動くようにしました。

塗装して、そこからウレタンクリアもしました。

ここまでしっかりやったのは、もうガソリンで溶けて欲しくないから笑笑

昔より高くなっててちょっとびっくりしました汗汗

ステッカー作ったけど微妙に失敗汗
まぁ‥とりあえずいいかなと思って貼り付け。

なんかイメージ変わるー🎶

今ごちゃごちゃしてるので、ヒロミヨンフォア仕様にしようとしたけど‥お金かかりそうだなぁー汗

うちに来た状態→初期
タンクなし（スポスタタンクを使っていたけどそのまま別の車両に使った為）
錆まくりアップハンドル
スパトラ
純正カットローダウン
キタコメッキマルチリフレクターヘッドライト
アメリカン仕様
ウインカー故障
ワンオーナー走行距離3000キロくらい

2代目（弟）
タンク純正塗装剥げ（メルカリで購入したものにステッカーを貼って使用。前オーナーのラッカー塗装の為放置してたら溶けてた。）
錆まくりアップハンドル（30cmアップ絞り）
パワフィル➕スカチューン仕様
プリティ管→ハス切りショート管（直管）
フロントフェンダー取り付け
リアサス純正 リンク取付位置変更ローダウン
Z2風テールカウル
Z2テール
フェンダーレス
チョビ3シート
ピヨピヨバイザー
リアウインカーシャドウ50ウインカー流用。

白ナンバー登録して2回くらい乗って、ボアアップする予定でボアアップキット買って、黄色ナンバー登録して、そのまま1度も乗らずに放置。

盆栽バイクになったので、直管のミニ族車というよりミニヤン車を作って放置になったので私の元へ。

三代目（俺）
息子がバイクに目覚めかけてきたのでレストア開始

名義変更時白ナンバーへ戻す
チェーン張り替え
パワフィルから純正エアクリーナーへ変更。
純正マフラー取付
純正サイドカバー取付。
タンク塗装

タンク塗装する前まではミニGN125を作ろうとしてたのであんまり乗り気じゃ無かったけど、タンク塗ったらフツフツと色々やりたくなってきた笑笑

とりあえずサビだらけのハンドルを変えてから考えてみる😊
メルカリで買ったのに中々発送されないなー‥

そんなことよりもタイヤが純正の新車時についていたやつなのでそれを変えなきゃ笑笑

ホイール塗装するか、この際ディスク化するか悩んでます。

最初は綺麗にする所から始めます。