AクラスのTWSホイール・RS317・A45S・TWS・twsforgedに関するカスタム事例

TWS RS317
19inch 8.5J +30
グラファイトブラック (GRB)
ラメラメでGood！

前後同サイズです。

9Jにして245タイヤを少し引っ張るという手もあったのですが、コンケーブが1cm浅くなるので却下😅

+30のコンケーブ最高😄

純正から+16となってリアはほぼツラ。
フロントはまだ出せそうですがやめときます笑。
ローテーションを考えると後輪ヅラ合わせにするしかないですね💦
フロントは3ミリのスペーサーでツラになります。

洗いやすいのもポイント👍
ただホイール内側丸見えなので、ロングブラシで内部も磨かないとダスト積もってるのがわかるので今までは表面しか洗ってなかったから手間が逆に増えました😰

純正ホイールに格安ハンコックを履かせていたんですが、TPMSと一緒にタイヤも移植😅

内ベリはありましたが、もう少し溝を減らしてから車検用に純正ホイールへタイヤを戻して次はPS4Sにします。
新ホイールで安タイヤのグリップ感覚を確認してミシュランに交換した際の劇的な違いを体感したくてってのもあります🤣

でもHANKOOK VENTUS S1 EVO3ってのが後継で出てきて4本、5万円台で買える。。。悩ましい😆サーキット行かないので安物でもいいんですけどね💦

純正ホイールの重量が13キロ弱、こちらのホイールは9キロ😬軽い！

軽くなってキビキビ走る。そしてさらに良く曲がって逆に怖い感じ💦
だがホイール重量が軽くなったことにより、乗り心地が悪くなりました😅
まあアイバッハのダウンサスは純正ホイール重量にて試験を重ね開発したのだから仕方がない。ただでさえ硬いコンフォートがレースモードの硬さに😱

こればかりはどうにもならないので、とりあえず空気圧をフロント260、リア240に下げて対応。マシになりました😁
タイヤ温まると290位になって丁度いいですね。

あー、KW視野に入れないとダメか。。

しかし金がかかるなぁ💦

TWS HP
https://www.tws-forged.com/gallery/

TWS Instagram
https://www.instagram.com/twsforged?igsh=dDcxcTdqajdsemxk

CRAFT相模原
https://www.craft-web.co.jp/blogs/sagamihara/w177-amg-a45s%e3%81%abtws-%e3%83%a2%e3%83%bc%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%83%9d%e3%83%bc%e3%83%84rs317-19%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%81%e3%82%92%e8%a3%85%e7%9d%80%ef%bc%81/