M2 クーペのR35・R34・M5・M3 competition・M2competitionに関するカスタム事例

2021年11月21日 19時22分

#R35 #R34 #M5 #M3 competition #M2competition

M寄り BMW M2 クーペコンペティション

※YouTubeチャンネル有り初めまして。みんカラにも同じHNで登録してあります。埼玉県に住む還暦過ぎの車好きです。還暦過ぎてもシャコタンとチューニングはやめられません。皆さん宜しくお願いします。2020年6月24日から始めました。

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先週の日曜日の出来事になります…笑

おっさんだらけの春の遠足を企画していましたがコロナの影響で行けなくて、秋になりやっと刊行しました。

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↑スポーティーカー専門店の展示場ではありません。

東名の浜松SAです。

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↑会社経営YさんのR35。限定車。まだ9000キロ台。

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↑SさんのR35。ワイドボディーキット。漢の触媒レス。フロントからデュアル管でフルチタン。超爆音。回すと乾いた甲高い音を奏でます。シフトアップ毎に綺麗な炎を噴きます。孫が居ます笑

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↑YさんのR34。お堅い職業の方なのにこんなんで良いのでしょうか？笑

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↑YさんのR34。やはり会社経営。奥様とワンコと参加。他にジムニーと隼を所有。

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↑OさんのR34。こう見えて2.8リットル化。HKS STEP3でVカム。タービンはT88-34D。ブースト1.8時に800馬力。ゲートは大気開放。ブースト掛かるとゲーって言います。クラッチはカーボントリプル。そんなOさんは還暦です。サーキット走行が趣味。

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↑IさんのM5。V10 5000cc。ミッションはSMG。回すと超高音の排気音。やはりお堅い職業の方でジェントルです。

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↑HさんのM3コンペティション。M2コンペティションから乗り替え。一見普通のデカいセダンに見えるがエンジンとブレーキとマフラー見れば異常な車だと分かる。

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↑MさんのM2コンペティション。なんとマニュアル。国内自動車メーカーの開発担当。こんな車に乗ってて大丈夫なのか？

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↑そして私のM2コンペティション。いたって普通のクーペ笑

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昼ごはん場所

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↑帰り道はココに寄り…

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↑定番のソフクリ。

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↑富士山が近い。

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↑かなり走ったなー。

高速有りの峠道有りの渋滞有りの充実した遠足でした。

それにしても35軍団と34のシングルタービン仕様は速い。

うちのは初めてリミッターに当てたわ笑

Mがリミッター当たる速度域からでも頭が前に行く位のブレーキ性能の高さに驚愕した日でもある😅

その代わり…帰宅したらホイールがダストでドドメ色になっていた…。

ごまふすきー

異常車集団✨ ニヤニヤฅ( ̳• ·̫ • ̳ฅ)にゃ♡

2021年11月25日

M寄り

こんなおじさんにならないように気を付けてー！笑笑

2021年11月25日

テトラ☆ポッド

うなぎ、R35、R34、M2〜5、ソフトクリーム… 僕の大好物な写真だらけのせいで○○○が溢れてグチョグチョです❣️ 興奮する画像の数々をアップしていただきありがとうございます🙇‍♂️ M寄りさんが保証切れるまで火炎放射器導入を待てると思えないのは僕だけではないと思いますよ❗️😁

2021年11月22日

M寄り

テトラさんだけで無く、車好きな人間ならこんな集団を目撃したら興奮するの必須ですね🤣 行く先々で注目の的でしたから😅 いやー、ココの鰻といい、ソフクリといい、本当に美味しかったですよ⤴️ 5年間の保証は長過ぎたかもしれません🤣 バレないところからコツコツといくかも？ 5年もガマン出来る自信が無いの正直なところ🤣

2021年11月22日