MAZDA3の断念しました・黄砂と花粉は敵・車高調整・春の風物詩と愛車に関するカスタム事例

2025年03月22日 22時35分

気が向いたら写真を投稿するスタイル🤨SNS上ではマナーやコミュニケーション大切にしています。この人ダメだわ…と思ったら絡まないので予めご了承ください。こんな事わざわざ書くなよ、て思いますよね。でもね、一方的な関わり方をする人がいるので…そんなのは求めてないんです。

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本日は加西SA下りへ。
世界一忙しいラーメンを食べに…
サービスエリアのラーメンといっても"人類みな麺類"プロデュースのラーメンなのでかなり美味しいです。

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長いさせてもらい家族でゆっくり。たこ焼きとソフトクリームも食べました🍦

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時は遡り午前中はTCPMagicへ。

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リアの出面アップと車高ダウンでワイトレ持って伺いました。

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もうこれ以上の調整はタイヤがバーストする危険性があるから無理との事で断念。フェンダー切ってないのでいくら叩き出してある、といっても元のフェンダーがプチオーバーフェンダー内に存在する限りこれ以上はやめた方が無難なとこまで来てるみたいです。叩き出せばまだいけるでしょうがそこにお金かけるならやはり本格的なワイド化に資金を回すべきですね😌

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なんとかお金貯めるぞ！※写真は別SA

だいぺち

タイヤがバーストするってことは、フェンダーに当たりまくるからってことですか？🫣

2025年03月24日

Booyan@MAZDA3owner

はい、現状は車検時より2センチ車高がアップしております。何故上げたのかというと家族乗せると擦りまくってたからなんです…そして今よりリアは5mm、フロントに至っては15mm引っ込んでたんです。擦り問題を解決すべく車高アップの調整をしたついでにスペーサーを入れて幅を出してもらいました。今回更にリアを5mm→15に変更、10mm出そうとして相談したらもうダメ、と言われたということです😂下げるのも今でも擦り跡があるから禁止、出すのもフェンダーに当たるから禁止とマッドマイクの車両作ってるところが言ってくれたので大人しく退散した、という事です。もうギリギリ限界のカスタム状態なので現状でこれ以上となるとタイヤをもっと引っ張るのに変えてキャンバー強くするくらいしないと無理な感じです😂

2025年03月24日

だいぺち

マルチリンクなら問題無いことなのにトーションビームは辛いですよねー🥲 僕も人が乗ると軽く擦ってたのでリヤは5ミリ車高アップさせました…。リム打ちしなくてよかった🥲

2025年03月25日

Booyan@MAZDA3owner

リム打ちするとホイールの外観が、良かったです😅MAZDA3は分厚いフェンダーアーチなので巻き込みにくいとは思いますが8.5でかなり下げてスペーサーで出してた方がリアフェンダーを巻いてしまい折れ跡がついた事象をしっています。下げ過ぎ出し過ぎにはお気をつけて！

2025年03月25日

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