SLのバッテリー交換・ステイホーム・トルクスネジに関するカスタム事例

リアのバッテリー、何回か充電しても、すぐにギブアップ。
ちょ～簡単なバッテリー交換作業をしました。

元々付いていた(前のオーナーが変更されてますね)韓国製バッテリー。私も安価なバッテリーに交換することが多いですが、今回はドイツ製、メルセデス純正と同じVARTA AGMに交換しました。
amazonで以外と安く、1.8万円でした。

VARTA 70Ahです。

この、バッテリーを固定するパーツ。VARTAバッテリーが2-3mm大きく、なかなかピッタリと入りません😥
また、内張りをずらさないと固定パーツが抜けません😥

リューターで穴を広げたり

内張りを外すためにクリップを外します。
このクリップがクセモノ🐸

まあ、どこのご家庭にも常備してある、トルクスネジでした（笑）

どこのご家庭にもある、トルクスドライバービットがあったので🆗でしたが、皆さま、少し変な工具が必要なこと覚えてくださいね😋
ステイホームしていますので、ゆっくりと作業出来ました！