クラウンバンのボディカラー図鑑・夕暮れ時・ホイール交換・車高調整に関するカスタム事例
2025年05月30日 11時27分
KEITA RELAXX トヨタ クラウンバン
🇯🇵 MADE IN JAPAN. Creative Director 【衣・食・住をデザインする。】 👕 Leather&Apparel ☕ Cafés&Hospitality 🏠 Interior&Space Design sun&breeze&sea.®︎ Relaxx Direction.®︎
納車されてしばらく5cmダウンの「ヤンチャ」のまま、乗っていた数週間。
腹下する事はしょっちゅう。
酷い段差だと、完全に🐢になるんじゃない？！って位w
気を付けながら、乗ってみた結果、兎に角、牽引フック、マフラーの太鼓、リアのスペアタイヤ等がガッツリ擦れますw
マフラーのフックも外れて、カラカラ音止まらなくなるしw足元の振動も凄いし、見た目は良いけど…45歳で乗るにはシンドイw
という、結果になり、足回り大人計画、いわゆる、ヤンチャら卒業「更生」させることにしましたw
でもこの15インチのホイールも、薄いタイヤも好きなんだけどね〜ヤムナシw
