ハイゼットカーゴのお車検・多賀大社・はらぺこキャット・彦根・指定部品に関するカスタム事例

おはようございます😃
昨日はお日柄もよく（笑）、ワクワク？ドキドキのユーザー車検に行って参りました〜😆

予めテスター屋さんで一通りチェックして頂いた上で、いざ検査コースへ❣️
ユーザー車検ももう5回目くらいなんですが、何回やっても緊張します😅特にこのハイゼットはね…😅😅

そういえば、ここに並んでいるときに、以前◯◯峠でお会いしましたという方に声をかけられました😆ブログやっていた頃なのでもう何年も前ですが、こうしてお声掛け頂けるのは嬉しいものですね😃緊張もほぐれましたし（笑）。お名前お聞きするのを忘れてしまいましたが、ワタシの車検が完了するのを見届けて頂き、ありがとうございました😊またどこかでお会いしましたらお気軽にお声掛けください✌️

そうして開幕したワケですが、アッサリ一発合格でした（笑）。

結果的には、今回も外装パーツ類については、何もモノ言い無し✌️
密かに心配していた、後付けスーパーデフロックも、下廻り検査の際に何かツッコミ入るかなと思ってましたが、何にも無しでした😁
いやー、正直、肩透かし食らった感です（笑）。

唯一、この直前直左ミラーだけ、例の黄色い巨大うまい棒（笑）を車体に沿わせて、見え具合のチェックが入りました👌
もちろん、世界のトヨタ謹製の二面鏡には文字通りの死角無しで（笑）、難なく合格💮

んー、あれだけ色々心配してドレスコード（笑）も守って臨みましたが、結果的には殆ど恐れる必要はなかったですね😅
まあ、逆にそれだけ普段吊るしの状態で保安基準に適合してるって事なので、自分の中ではとても誇らしい事ですけどね😁

その後、これからの2年間でやるつもりのハイローミッション換装計画の是非について、検査官と相談させて頂きました。

ミッション丸ごととなると、ターボとNAの出力差故にちょいと面倒なようですが、簡単に済ますなら、ミッションはそのままでトランスファーだけ交換しては？との事。その場合だと、ミッション交換にはあたらず、申請不要なのでは？との見解でした。

なるほど😳😳

まあ正直、どうせやるなら、ギア比が1速はよりローに、5速はハイになるS510Pのミッションに載せ替えたかったのですが、まあ現状でさほど不都合があるわけでもなく、労力を考えるとトランスファー交換だけでも全然良いなと🙄

どのみち、ファーが変わればミッション全長が長くなり、ペラの長さの加工は必要になるハナシなので、構造変更は受ける事にはなりますけどね。

まあ、この2年でぼちぼち考えるとします😌

清々しい気持ちで帰宅後（笑）、タイヤをスタッドレスに戻して、所用で多賀大社へ。

お多賀さんと言えば、名物糸切餅。作っているのは何店かありますが、昔ながらの製法で完全に手作りで作られているお店がこちら「ひしや」さんなのですが、残念ながら本日はお休みでした😂

気を取り直して、お多賀さんからもほど近い場所に昨年オープンした、ハンバーグレストラン「はらぺこキャット」さんで遅めのランチ🍴😋
こちらの店長さんとは、実は以前やっていたブログで交流があり、今回ようやく初訪問が叶いました！個人的にハンバーグ大好きなのと、何よりまだお会いした事がなかったブロ友さんだったので、ずっと行きたかったんですよね😄

今回はミックスグリルを注文。お店で粗く挽いたビーフ100%のハンバーグは、いわゆるふんわり系とは一線を画す食べ応えと食感で、お肉の味わいを存分に楽しめるハンバーグでした❣️これは美味い😋肉好きにはタマランチ会長です（笑）。

デザートの手作りチーズケーキも大変美味でした😁

ランチ時を外して行ったので、店長さんと「あの頃」の話もあれこれできて、楽しいひと時を過ごさせて頂きました。
ああ、あの肉肉しさ抜群のハンバーグ、既にまた食べたいですよ（笑）。
ごちそうさまでした、また行きますね🎶

その後、とある林道経由で帰る事を思いついたのですが、入口がこんな感じなので、やっぱやーめたの図😅本日は道具類何も持ってきてないので、無理は禁物。勇気なき撤退です（笑）。

という事で、あとは国道は避けて、ひたすら中山道で帰りましたとさ。

結果的になかなか素晴らしい漢の休日でございました✌️充電バッチリなので今日からまた頑張ります😁