ハイエースバンのＹＭＴさんが投稿したカスタム事例
2020年10月07日 20時06分
ノーマル状態と、RCジョイントとアジャスタブルタイロッドエンド取付後の上下（Ｙ軸）加速度を同じ道を大体同じ速度で走って、比較してみました。
こう見ると、縦揺れがかなり軽減されてますね。
GPSロガーは積んでなかったので、めちゃくちゃアバウトな比較ですが、参考になれば幸いです。
トヨタ ハイエースバンの 119,574件 のカスタム事例をチェックする
ハイエースバンのカスタム事例
ん〜ガッツを白に塗るか黒のままでいくか😅ま〜どっちでもいい事を休憩中にボ〜っと眺めてたら…邪魔されました🤣💦💦
- thumb_up 45
- comment 0
2025/10/11 00:55
massanさんオススメ品到着仲間と台風ウネリ狙って…このロケーション前で🏄♂️ムネ〜カタセットアタマたま〜にアタマオーバー少しワイド気味だけど切れ目か...
- thumb_up 39
- comment 2
2025/10/10 22:10
皆さん、お疲れ様です☺もう週末😃使ってるオイルです☺コスパは最強かと😏断捨離してるけど…どっかに落ちてませんかね？ｗｗｗ欲しいが止まらんｗｗｗ
- thumb_up 76
- comment 0
2025/10/10 20:36
ｶｰﾁｭｰﾝの皆様、こんにちは😃いつもいつも、いいね👍コメント📝ありがとうございます。一昨日の夕焼け🌆山田うどん食堂で日替わりセット🍙カツカレーにたぬきう...
- thumb_up 184
- comment 1
2025/10/10 17:00
先日のイベントでいつものペッタンコメンバー
- thumb_up 106
- comment 0
2025/10/10 11:49
寒い。つい最近までの暑さはどこへ。このオイルは良いと、言われてからずっとワコーズアンチエイジングオイル注入
- thumb_up 70
- comment 0
2025/10/10 07:13
とりあえずサフだけ入れてきましたなんか最後の最後でパテが浮いて全てやり直しになったので年内にUVパテでやり直してみます
- thumb_up 68
- comment 2
2025/10/09 23:38
おすすめ記事
ハイエースバンの型式・モデル
- ハイエースバンchevron_right
- chevron_right 10系（0）
- chevron_right 20系（0）
- chevron_right 30系（0）
- chevron_right 40系（0）
- chevron_right 50系（0）
- chevron_right 60系（0）
- chevron_right 70系（0）
- chevron_right 100系（0）
- chevron_right LH102V（7）
- chevron_right LH103V（0）
- chevron_right LH109V（0）
- chevron_right LH113K（0）
- chevron_right LH113V（21）
- chevron_right LH119V（1）
- chevron_right LH123V（7）
- chevron_right LH129V（13）
- chevron_right LH162V（0）
- chevron_right LH168V（0）
- chevron_right LH172K（0）
- chevron_right LH172V（5）
- chevron_right LH178V（37）
- chevron_right LH182K（0）
- chevron_right LH188K（2）
- chevron_right RZH102V（11）
- chevron_right RZH112K（4）
- chevron_right RZH112V（5）
- chevron_right RZH122V（1）
- chevron_right RZH182K（2）
- chevron_right RZH183K（1）
- chevron_right TRH102V（12）
- chevron_right TRH112K（8）
- chevron_right TRH112V（193）
- chevron_right TRH122K（154）
- chevron_right 200系（4）
- chevron_right GDH201K（655）
- chevron_right GDH201V（11,223）
- chevron_right GDH206K（305）
- chevron_right GDH206V（6,989）
- chevron_right GDH211K（2,414）
- chevron_right GDH221K（571）
- chevron_right GDH226K（960）
- chevron_right TRH200K（1,250）
- chevron_right TRH200V（29,160）
- chevron_right TRH211K（2,771）
- chevron_right TRH216K（2,626）
- chevron_right TRH221K（525）
- chevron_right TRH226K（1,285）
- chevron_right KDH200K（157）
- chevron_right KDH200V（868）
- chevron_right KDH201K（87）
- chevron_right KDH201V（3,323）
- chevron_right KDH205V（614）
- chevron_right KDH206K（260）
- chevron_right KDH206V（2,346）
- chevron_right KDH211K（662）
- chevron_right KDH220K（98）
- chevron_right KDH221K（44）
- chevron_right KDH225K（63）
- chevron_right KDH205K（85）