ノートのノートe-POWER NISMO・ブレーキパッド交換・ブレーキローター交換に関するカスタム事例
2020年08月09日 20時53分
nismoさん@日産 ノート HE12
ノートe-power nismo からオーラニスモtuned e-power 4WDへ（2024.8.24～） どうぞお気軽に！ 数ヶ月いいねやコメント等での絡みがない方はフォローを外させていただくことがありますのでご理解ください。
皆さん、こんばんは😃🌃
今日は先日購入しましたブレーキの取り付けを致しました(^o^)
ブレーキローター→ディクセルHSタイプ６スリットのため、逆回転での取り付けをしました。
正回転よりも制動距離は短くなるようですが、パッドの減りも相当早くなるみたいですね(笑)
ブレーキパッドは今回もHE12ニスモのブレーキパッドです！ローター交換と含めて新調しました！
オレンジ色がトレードマークですね(^o^)👍️
仕上がり図です！
こう見ると、、ちゃっかりしっかりやってる感じですかね！(笑)
変更前です。
ノートのブレーキパッドですが、これまでブレーキローターがノーマルでもダストがとんでもなかったので、かなり減ってるかな～と思ったら8ミリ中3ミリ程度しか減っていませんでした。やはりe-powerは基本は回生ですからね。捨てるのはなんとなく勿体無いので取っておきます😋
