その他のNSR80・ミクニ TM24・モータークラブ ゲズンハイト・牧之原に関するカスタム事例
2026年06月03日 00時17分
ども、おしーんです(=゚ω゚)ノ
例の中東問題のせいか海外向けの製品の出荷がバカ多くて4にそうな毎日です_( :⁍ 」 )_
床の上で寝落ちしてばっかなので身体がカチコチです💦
明日は台風が来ますね、私は出勤ですが🤣🤣🤣
さて、例の外せないステムナットですがNAPSに持ってってお願いしてみたら
「そんな作業メニューはありません」
とけんもほろろなので自分でやる事になりました😱
うーむ、NAPSは単なるアイテムショップと考えた方が良さそうですね〜。
5~60センチはあろう高トルク対応のソケットレンチを購入。次いつ使うんだコレ・・・😅
何とか外せました💦
純正のステムナットを70Nで締め付け。
ステムホールマウントのアクセサリーバーをドッキング!
スクリーンに当たらない絶妙な位置にスマホホルダーをセット!
これでようやっと知らない道を走る事が出来ますw
ただ水温計が見えなくなっちゃったのでどこかにオフセットしないと😅
あとインカムも購入。以前使ってたのはバッテリーが4んでた💦
こんな感じに装着します。
しかしアクセル開けると爆音で全く聞こえない😅
んで例のキャブですが、アイドリング中にフレーム内に指突っ込んでチョーク引いてみたんですが・・・なんと引いた瞬間にエンジンストール💦
これはアレか?チョークレバー引けないからジェットでチョーク引いた状態まで燃料濃くしてあるのか?🤔
なるほど、通りで始動性が良いわけだわ〜('ω' ;)
で、高回転域はちゃんとジェッティングしてあってキチンと吹けると・・・・・・いやコレを「ほぼレーサー」と言われてもね😅
これは一度ちゃんと診てもわらんとダメかもね〜。
そんな訳でNSRに強そうなお店に診てもらう事にしました。ちょっと距離があるので一度ガス満にして〜。
道の駅 掛川で一服🚬
自宅から約100km離れた牧之原にあるモータークラブ ゲズンハイトさんまで2時間掛けて行って来ましたw
旧車に強そうな店ってだけなら豊橋にも何軒かあるんですが、ほとんど70~80年代のホントの旧車(HONDAのCBとかKAWASAKIのZとか)を扱ってるお店ばかりで90年代の2stレーサーレプリカに強そうな所が見当たらない💦
ゲズンハイトさんはその辺に強そうなんですよね。明確に「NSRに強い!」となると横浜の横田輪業さんなんでしょうがちと遠い(¯―¯٥)
ただ残念な事に店長さん不在で軽くお話して15分ほどの滞在で帰ってきましたꉂ🤣𐤔ꉂ🤣𐤔ꉂ🤣𐤔
まあまた行きますけどw
で、改めて燃費計算してみたら23km/L走りました。以前の浜名湖周遊はパワーバンド入れすぎてたみたい💦
しっかしやってもらいたい事が結構あるのでまたお金飛んでくな〜💸💸💸
