GR86の皆さんの純正流用見てみたい・GR86/BRZ・ブレンボに関するカスタム事例
2026年10月31日 08時22分
chappy トヨタ GR86 ZN8
2010年からGRBのアプライドBに乗ってましたが、2017年春、原因不明なエンジンブローで、ショップで手配してもらった新エンジンに載せ替えました。 しかし、今度は21年の夏頃にクラッチに異変。（レリーズベアリング） これ以上あちこち大きなガタが来る前に、発売間近だったGR86を発注しました。 GRBも非常に良いクルマでしたが、GR86はおそらく最後の純粋な庶民向け内燃機関スポーツカーなので大事に乗ります。 ニックネームは15年飼ってたワンコの名前です。
今週のお題
「皆さんの純正流用見てみたい」
私の場合、着けてよかったのは、
VAB前期モノの純正ブレンボです。構造上、VABとは前後逆に着くのでシリンダーの大小が気になるとこですが、普通によく効きます。
後付けブレンボとしては格安で。
GRBに乗ってましたが、まったく同じ感覚。
たまに「BRZ？」と聞かれます😆
GR86STIバージョンにしときます
