マーチの妙義山・DIY・真横ショット・ホイール交換・12SRに関するカスタム事例
2021年09月23日 14時52分
pocke日産 マーチ AK12
986ボクスターSとMITO QVに乗っています。 ボクスターのエンジンをプロモデットさんのコンプリート化してまだまだ乗り続ける事が決定しました。トコトン付き合っていきます👍 ミトは普通のヘッドオーバーホールで修理しただけですがもう少し付き合っていきます。 車歴:30ソアラ前期2.5T→30ソアラ後期3.0+アトレービレットターボ→986ボクスター+マーチ⤵︎ 現在:986ボクスター＋MITO＋MVアグスタF3
金銀マチ子で妙義さんにご挨拶に行ってきました😄
しかし、道路が乾いてる日はないのでしょうか( ；´Д｀)
遊べるぐらいにはなってますけど、毎度べちゃべちゃです😦
帰ってボクスターさんのプラグとエアクリ交換
ヒュー！エンジンピカピカだぜー😍
外したプラグ
様子見でエンジン復活前に純正同等ボッシュに取り敢えず変えただけなのでECUやり直す前にHKSの7番相当に変更
1500km使用程度なのでゲロゲロではないです😙
Ｋ＆ＮからＫ＆Ｎに変更ですが、
エアクリはゲロゲロになってました＼(^o^)／
1万kmぐらいは使いましたけど汚過ぎでは・・
久々にIPDプレナムさんと御対面(〃ω〃)
いやーホント、エンジンルームまでのアクセス面倒です、社外幌のガラス窓の弊害なのですが😙
暫くは開けることがない様願います🙏
銀色オタクのお宅
