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カプチーノのバネ下重量アップ・キャリパー流用・リアビックローター化・MAZDAキャリパー・DIYに関するカスタム事例

カプチーノのバネ下重量アップ・キャリパー流用・リアビックローター化・MAZDAキャリパー・DIYに関するカスタム事例

2021年10月24日 20時54分

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えんちゃんスズキ カプチーノ EA11R

初めまして! 群馬でステップワゴン RK5 に乗ってます。 ファミリーカーなのでシンプルに飾ってます! 主にDIYがメインのファミリーカーです。 宜しくお願いします! あと、車の集まりとか参加してみたいです♪ ステップワゴンの他に カプチーノ2台とワゴンRとミニバイク9台所有してます。

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先日、車の立ち姿に違和感...

エアーチェックしたら0でした..

キャンバー付いてるとパンクって分かりづらいですよね..

エアー入れてる最中から『スー!』っと音が..

はい! パンクです..(ToT)

タイヤまだ新しいのにな..(ToT)

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ジャッキアップついでにビックローター化します!

17インチだとキャリパーもディスクローター見えない..

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230mm → 302mm

ついでにドリルド加工してあげました!(笑)

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バックプレートはハサミでチョキチョキしました!

あとはサンダーで整えて塗装です♪

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ソリッドディスク 230mm

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ベンチレーテッドディスク 302mm

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キャリパーブラケットにサイドブレーキワイヤーブラケットとサイドブレーキワイヤー固定ステーを製作しました!

キャリパーとローターはMAZDA車からで、サイドブレーキワイヤーはHONDA車から流用しました!

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前後MAZDAキャリパーがいい感じ♪(*´艸`*)

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ジャッキアップついでにマフラーアース作ってみました!

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マフラーアースはこんな感じで♪

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で、ホイール付けるとこんな感じ!
302mmはさすがにデカイ!

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ついでに5mmスペーサー追加と5mmだけ車高下げました♪

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フロントの285mmディスクが小さく見えちゃう..

今度は320mmくらいのローターに変更かしら?(*´艸`*)

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