WRX STIの食うチューン・スリランカカレー・フォロー、いいね、コメントよろしくお願いします！・中標津・たすけてぇぇぇえぇええに関するカスタム事例

トップ画は今日も使い回し🤪

新車購入後5年目車検？の前にラジエーターキャップを新品にしておく🤪

若い頃にクーラント吹いたとかって騒いでるのに車両の点検頼まれて調べたらラジエーターキャップばらばらに破損してるとかいうパターンもあったしで怖いから早めに交換。

社外のハイプレッシャーは危ないからNGだけど、同じタイプでもう少し安いのないか探せばよかったかなーと思ったりも😅

サバ缶とトマト缶と水混ぜて煮るだけみたいなブツ買ったんだけど、スパイスの臭み強すぎるというか正直不味いというかどうも好きな味ではない。

何か混ぜたら美味くなるのだろうかと考える。カボチャ入りミックスベジタブル投入してパスタ混ぜて炒めたらまろやかで少しマシになった。
トムヤムが辛すぎる時みたいにココナッツミルクと生卵入れて煮込めばどうなるのだろうかとか、悪い頭で考えるも怖すぎる🤣

どうするのがいいかね····

昨日の昼休み。

ブレーキキャリパーの真ん中のピンの13mmナット外してぶち抜いて~

４ミリくらいのピンポンチでパッドピン2本もぶち抜いて~

板バネとキャリパー固定ボルトとパッド外してローター引っこ抜いて~🥴

なんか裏側の削れ方だけ凄いなーとか思いながら雑に測ったら限界値28ミリで28.9ミリ残ってるけど裏側の方が表の倍は削れてるからこれどうしようか悩んで~

どうしたらいいのかわからないまま純正より遥かに安い熱処理済みスリットローター突っ込んで~
(DIXCELのPDをベースに加工したもの。エ○ドレスの熱処理スリットより大分お安い。)

スリットはストリートメインなら正転の方が無難な印象。ブレーキってただ効けばいいってもんじゃない気がする。

そしてパッドが偏摩耗してなんかヤベェっていうかもう2mmくらいしか残ってぇことが発覚www

先日の斜里密会でヤりすぎた🤪？

自動車用のピストンツールってマイ倉庫には4Pとかで使うような幅広タイプとノーマルしかない。
後期VABのクソでか6Pに使うのにはちょっと小さい。

４＋2＝6P

2本同時挿入じゃ🥴

ちなみにこういう場合ってピストンと工具の間に幅広の板挟んでしまえばまとめてピストン全部押し戻せる(K○Cのお高いピストンツールも原理同じだし)という真面目な話もしとけば········ただの変態じゃないというアピールができるといいなぁという願望😇

先週、ワ○ーズの担当者にブレーキ整備用グリスの話とかもしたんだが【来週には用意できますんで】と言いながら結局来ねぇ🤣

やはり近場の営業所は信用ならんな。

まあマイ倉庫に未使用品１本だけストックあったから使うことに。仕事でも使う機会あるけど、これ一般整備用としては割とコスパいいのよね。

試しにシム突っ込んだらキッツキツ🥴

アクレのチタンシム入れたいけどクッソ高い😇

ブレーキ系は真似されて事故られたらめんどくさいしで工程すっ飛ばしまくる🤪
ピストン戻すときはブレーキフルードのタンクの液面上がってくるからしっかり確認しなきゃいけないとかブレーキ整備後は車発進させる前にブレーキペダル数回踏んでタッチがしっかりしてるか確認したりとか指定トルクとか、その辺載せてないDIY投稿結構あったりでネットは怖い💔

ちなみにハードに使うスポーツパッドの場合、樹脂の消音系シム入れるとタッチが悪くなったり熱にヤられるという話があったり···みたいな····車ヲタっぽい話はしたくない←

こういう話ばっかしてたらモテないぞ(⁠ ⁠ꈍ⁠ᴗ⁠ꈍ⁠)

私めのような下ネタも一部の変態以外にはモテないけどな🤪！

中標津あるる内パン屋のごまアンパン仕入れてる店で安売りしてたから購入。
お得🥴

ブレーキよりこのカレーどうするかについて熱く語り合いたい(⁠｡⁠•́⁠︿⁠•̀⁠｡⁠)
あと３回食うことになるんだけど····