オデッセイの障害者仕様RB3アブソルート・自作・左手用ウインカーレバー・リアルカーボン製パドルシフトアダプター・ブラックカーボン柄のステアリングジャケットに関するカスタム事例
2024年04月03日 11時49分
基本備忘録として掲載。 （納車後、半年で脳梗塞で右半身麻痺） 障害者仕様のRB3アブソルートでプッシュスターター式パッシブエントリー車です。 関節リウマチ歴25年、’22年9月の脳梗塞で右半身麻痺となり身体障害手帳１級所持。 後遺症で失語あり。 ’23年6月シミュレーター練習＆合格。 診断書提出で免許センターで公認を得て運転再開’23.8.1。 免許証保持者は自分一人。 左手足で操作のため右カーブと右折が身体の保持が出来ず．．．苦手。 急ブレーキも苦手。
今朝8:35に届いたリアルカーボン製パドルアダプター．．．
まずは商品を持ってみて驚きの軽さにビックリ．．．
今まで使っていたアルミ製の1／2半分ぐらいか、いいや1／3ぐらいの軽さ。
しかもブランドネームの “T−carbon” のシルク印刷入り．．．お気に入りポイント。
全体のクオリティも ”リアルカーボン製パドル“ だと自己主張しているかのよう．．．磨き込みのツヤがスゴイ！
あとは箱入りだが “T−carbon” のロゴが入っていて、見る人が見ればいかにも『カーボン製品が入ってるぞ』と一目で判る箱。
残念なのは今日が雨が降ってると言うこと。
半身麻痺にとっては雨で滑り骨折の危険性もある。
（退院から一ヶ月で家の中で転倒し、麻痺側の股関節骨折で救急車要請騒ぎ．．．緊急手術で人工関節に入替えたがまた2ヶ月入院。）
明日の予報では曇り空なので、免許センター行く前か免許証更新後にでも付け換え画像をアップしよう。
今回は最初から湾曲してるので干渉しない仕様．．．
両面テープの白線から下側をカッターで当たりをつけてテープを剥がしてしまうだけで済みそう。
T−carbonの文字が上側の側面だったら良かったが、残念ながら下側の側面で見えなくなりそう。
指があたる裏側に滑り止め加工もどうにか施したいが．．．
T−carbonの本物の証．．．サイドマーカー。
ご覧の通り結構な反りがあるので純正ウインカーレバーとは干渉しないもよう。
リアルカーボン製パドルアダプターと一緒に届いたブラックカーボン柄のステアリング・ジャケット．．．
前回のブルーとはパッケージが違う．．．違う業者？じゃないかと思ったが同じだ。
高級和菓子みたいな紙状の袋がちょっとだけ高級感増し．．．でも造りは全く一緒。
ジャケットの裏側に滑り止めを貼付け、天候の回復待ち．．．
