V60のeibach pro-kit・V60・ダウンサスに関するカスタム事例

2020年12月27日 17時59分

ステーションワゴン好き legacy wagon BG5 GT A spec legacy wagon BH5 GT-B legacy wagon BG5 GT-B limited BMW E39 528i BMW E61 530i touring Mazda CX-8 VOLVO V60 T5 (ZB)

V60のeibach pro-kit・V60・ダウンサスに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

年内滑り込みで、ダウサス装着。
ダウン量が最も少ないEibachを選択。

作業はネットで見つけた
個人経営のショップにお願いしました。

乗り心地は、少しフラットになったかな。

んー、スペーサー入れたくなって来た。
こうやって、止まらなくなるんですよね^_^;

V60のeibach pro-kit・V60・ダウンサスに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

取り外した、純正のプレート。
分厚いですね。

V60のeibach pro-kit・V60・ダウンサスに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

Before

指3本分の隙間

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After

指2本弱の隙間。
落ち着いたら、もう少し下がるかな。

lily220

良いですねぇ！たぶんもう少しだけ下がると思いますよ。

2020年12月27日

クマ次

ありがとうございます。控えめで丁度良いですが、車高が下がると、スペーサーが欲しくなってインチアップしたくなって（笑）

2020年12月27日

lily220

私は前後10mmスペーサーですが、フロントギリギリです。リアは13mm にしようかと画策中です。現状でディーラー入庫はできていますが、正直微妙なところです。19インチにアップするのであれば、ホイールのインセットでも調整できますね。私は純正と同じ仕様でオーダーして、スペーサーで調整する方針にしました。

2020年12月27日

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