アコードの朝ドラ・エキマニ割れ・戸田レーシングに関するカスタム事例
2026年07月25日 13時35分
A55 ホンダ アコード CL7
2003年に購入。 通勤に使っていた事もあり、走行距離は43万キロを超えました。 2019年に全塗装を行い、フロントバンパー・ヘッドライト・アウターハンドル・ルーフモール等を新品に交換しました。 アフターパーツは、スプーンスポーツ・ M&MHONDA・戸田レーシングの製品を主に使用しています。
今朝はちょっと早めに目が覚めたので、いつもの場所に朝ドラに行ってきました。
途中アクセルに連動するように、「バラバラ」と音が聞こえ出し…
到着してから常連の方に「いい音してますねー」ってお声かけいただくも、本人は原因を考え中…💦
帰り道、友達の整備工場に緊急ピットインしてリフトアップしてもらい、原因がわかりました。
工場長に「マニ割じゃん！」って言われましたが、トラック野郎じゃないし…（笑）
以前エキマニの下側を擦った時に蛇腹部分が破れてそこからの排気漏れでした。
ちなみに今の車高に落ち着く前にも蛇腹部分が破れて、その時は戸田レーシングさんに直接問い合わせて、そこだけ部品を替えていただきました。
今回は新品に交換することにします。（部品が出ればですが）
