レガシィツーリングワゴンのSUS POWER AIR CLEANER・R TYPE インタークーラー・触媒ストレートに関するカスタム事例
2021年09月16日 23時06分
Everyday is a holiday ぎーよんです😋 戦闘機マニア 吸気音マニア ひとりで痺れてます。 電子制御のないクルマが大好き なのに、突然キューブを衝動買い😳 ツボるクルマ大好き 写真撮るの大好き 一眼使えない派 iPhone12Proのみ 千葉県富津市に生息。 運とタイミングだけで生きてま〜す🌱
クラッチ一式を後期純正にしたタイミングから、ずっとエンジンルーム内でカラカラいってるナニカ
最初はまだ静かだったのが、最近はカラカラカラカラほんとうに気になる。。。
ウインカーポジションで、作業グセがついてる今がチャンス👍
ってことで、重い腰を上げ、朝から着手😵💫
音の感じ的からして、タービンのあたり、遮熱板周辺が特に怪しい。。。
インタークーラー外すのが、けっこうめんどう。。。
仕方ない…。
と言いつつ、いきなり外れた画。
シルバーのパイプをガンガン叩くと、カラカラいう〜
たぶんそのあたりなハズ。
ひさしぶりにピッチングストッパーと対面😆
これがないのは考えられないほど、フィーリングの良い逸品。
ミッションの唸りがたまらない✨
遮熱板も外して…
ダウンパイプ入れる時にかなり切ってるので、簡単に外れる形状😅
以前、遮熱板が割れて、落ちて引っ掛かってカラカラいってたことがあるので、このあたりは要注意だな。
ボルトが何ヵ所も緩んでた🥲
タービン交換も視野に入れつつ…
原因探し。
ひとつ発見！
ダウンパイプのステーが折れて、接触してる。
ぶっ叩いて曲げて隙間を作って解決。
外せる要らなそうな鉄板はすべて撤去して、ボルトもキッチリしめたのだが…
まだタービン叩くと、カラカラいってる。
タービンの下から音がしてるっぽい…
ダメですな。
次は下からタービン周辺見てみます。
あーあ。
とりあえずカラカラが軽減されれば。
パイプ類、掃除しとこう✨
続く。
