タントのビルトインガレージ・プラグ交換・イグニッションコイル交換・始動不良に関するカスタム事例
2020年09月20日 21時43分
Yukiダイハツ タント LA600S
S2000でジムカーナをやっています。 よろしくお願いします！ 2024年/2023年/2021年/2019年 JAF近畿ジムカーナ選手権 BR3/B3クラス シリーズチャンピオン❗️ 2019年 全日本ジムカーナ選手権 名阪ラウンド B3クラス 優勝 2018年 全日本ジムカーナ選手権 名阪ラウンド B3クラス 優勝 2017年 JMRC近畿ジムカーナ ミドルシリーズ チャンピオン❗️
寒い時期になると始動性が悪くなるので、プラグ&IGコイルを交換してみました。
プラグはNGKの最上級？のRXプラグ。
IGコイルは信頼の純正。
子供も邪魔…もとい、お手伝いしてくれました😊
プラグレンチを新調しました。
S2000と同じサイズなんでラッキー❗️
先輩が持ってた板バネキャッチ、マジ使い易かったので同じの買いました❗️(koken製)
KFターボなんで、インタークーラーへの道風ダクトを外します。クリップ外して引っこ抜くだけ。
インタークーラーのパイピングが邪魔なので、固定ボルト1点とホースバンドを外して鉄配管を回転させます。
あとはIGコイルのカプラーと固定ボルトを外せばOKです。
1番プラグはええ感じです(2番も同様)。
3番プラグは、ちょっとオイリー😓
僕も工具触りたい🛠
整備してるもんの図🎵
