ヴィッツの車高調整に関するカスタム事例
2020年07月31日 20時37分
仕様変更した車が戻ってきました
フロントのショックをCリングから車高調化に変更
Koni製BNR32用 Cリング
減衰力25段
バネ6.5キロ
アッパーと下の土台を純正で組みました
後ろもビルシタイン製R30用を使いました
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ヴィッツのカスタム事例
冬タイヤ！思考停止の同サイズインチダウン？コストダウン？なにそれ美味しいの？長崎旅行のやつ除くと25年で一番良かったのこれかな📷今はなきメガウェブで試乗し...
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2025/11/30 07:48
めっちゃ良い雰囲気🎶こんな場所があったら最高ですねぇ…加工してもらった写真😁
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2025/11/30 06:10
神奈川に用事があり、初の大黒にいます。圧巻ではあるものの、ちょっと無法地帯が過ぎる…。次は空いてる時間帯に来よう…。
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2025/11/29 19:40
CTユーザーの皆様こんにちはお題の「愛車のストーリー」ついて投稿します。語れるほどのエピソードは皆様よりはないですがお付き合いよろしくお願いしますヴィッツ...
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2025/11/29 15:22
ついに来ました！エアロスタビライジングフィン‼︎こちら、GRヤリスのパーツです（しかも塗装しました。）とりあえずサイドの存在感はでますな。今日は17時あた...
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2025/11/29 12:00
昨日は朝から🏠で洗車✨️この時期は高速走ってもほとんど虫が付く事なくてラッキー😁とは言え早目にキレイに😆気持ちえぇ～～～😄ピッカピカ✨️✨️で、娘にお土産...
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2025/11/29 11:20
縫込みのハンドルカバーに変えたお裁縫なんて中学生以来、玉止めってどうすんだっけって感じ笑雑感目立つけど安いし満足ジュラコンって柔らかい訳じゃないんだね完全...
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2025/11/29 08:28