ジムニーノマドのジムニーノマド・BRIDE STRADIA ll・モンスタースポーツ・柿本改 Class KRに関するカスタム事例
2026年04月22日 23時14分
“STARTING UP” NIIGATA TOURING TEAM READER 新潟県の田舎で80スープラとジムニーノマドに乗ってます 普段はジムニーノマド、休みとか遠出は80スープラの役割です スープラは年式の問題で頻繁にぶっ壊れるので毎月修理費と戦ってます
足車乗り換えました
スイスポからジムニーノマドに入れ替えです。
我が家にある車は80スープラとGRコペンとスイスポでしたが足車乗換にあたり2ドア3台目は絶対に駄目な嫁の条件
散々スイスポで冬場にハマり苦労して嫌になり1度はガチのクロカン車に乗ってみたくて選びました
純正オプションはフロアイルミとドアランプ
フロアマットすら社外品です。
あとLSD入れました。
自分で後で入れても良いのですが面倒臭くなって結局やらない未来が見えたので😂
フットレストが無い!
って事でジムニー、ジムニーシエラ用のAPIOのフットレスト購入
が、これが大間違い😭
ジムニーノマドに関してはフロアの遮音材が通常のジムニーシリーズに比べてかなり厚い…
これが仇になってフロアの遮音材のスポンジが邪魔になって正規の位置に付かない😓
とりあえず長いボルトとワッシャ駆使して取り付けましたが後日何とかする予定です。
スピーカー関連はスイスポから全移植です。
とりあえずフロントはカロッツェリアのC-1720AII
純正スピーカー品番一緒だしリアも同じブラケットでイケると思って冒険しましたが、見事にボイスコイルが干渉…
干渉部を切り飛ばせば大丈夫そうなのでこれも後日やります。
昔からの拘りですが、ナビはケンウッドしか使いません🤣
MDV-M712Wをさくっと取付
フィルムアンテナの形状が従来と変わってましたね
面倒臭くなってた😓
後はモンスターのドアハンドルプロテクター
マフラーは柿本のサイド出しマフラーを選びました。
スイスポお疲れ様でした。
気が付けば、もう1台買えるくらい修理費かかってました…
新車から残ってるのフレームとエンジンくらいしか無い😅
修復歴マシマシ過ぎてルーフ交換とかフロントフレームとかもガッツリぶつかって修理してます
補機類も1度は全交換してます
ステアリングラックとかベアリングとかブーツ類等々、思い付く限りの消耗品は変えてないものが無いくらい😂
最後の最後はエンジンの2番、3番の圧縮が絶望的に低く失火しまくり。
サーキットで何回かオーバーレブもさせてるし致し方無いですね
限界でした
先日の東京旅行がスイスポで最期の遠出になりました
新車から購入して12年30万kmお疲れ様でした。
あ、勿論ジムニーもMTです😊
とりあえず暫くは慣らしですね🙄
あと我慢出来ずシートもBRIDEのstradiaIIに交換
散々バケットシートに乗ってきたので純正は落ち着かず…
明日の通勤でシートポジション合わせましょー
ハンドルも変えたい所ですがとりあえず慣れたらですね

