Nボックスカスタムの車検から帰還・タイヤ組み換え・インフォメーションディスプレイ・時計ズレる・社外ナビ取付による弊害に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Nボックスカスタムの車検から帰還・タイヤ組み換え・インフォメーションディスプレイ・時計ズレる・社外ナビ取付による弊害に関するカスタム事例

Nボックスカスタムの車検から帰還・タイヤ組み換え・インフォメーションディスプレイ・時計ズレる・社外ナビ取付による弊害に関するカスタム事例

2024年08月27日 21時10分

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ナウ@JF4エヌボホンダ Nボックスカスタム JF4

知識や技術がないので大々的にいじるつもりもありません。 自分でいじってやらかすのに、神経質で気にしすぎてしまうところがあります。 何の変哲もない車ですが、どうぞよろしくお願いします。

Nボックスカスタムの車検から帰還・タイヤ組み換え・インフォメーションディスプレイ・時計ズレる・社外ナビ取付による弊害に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

8.25(日)に車検から返ってきました。

タイヤは溝が残り僅かなのとサイドウォールのひび割れがあることから交換に…。
ダンロップのデジタイヤになりました。
車検前に買っておけばよかったかな…ぼったくられました笑

インフォメーションディスプレイの時計についても確認したところ、「手動での調整が出来ないので秒単位のズレは目を瞑ってほしい」とのことでした。
説明には納得しますが、ズレたままなのは腑に落ちないですね。

・純正GPSを変換しているから?
・彩速ナビ付属のGPSを使えばズレは修正されるのか?
・ズレ修正のためにわざわざ純正ナビを取り付ける?

社外ナビで時計がズレない方法があるなら知りたいです(´・ω・`)

今回の動画撮影時でズレが10秒になりました。

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来月の引き落とし、覚悟しておきます…。

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Nボックスカスタム JF1

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