コルトラリーアートバージョンRの走行会・フェデラル・霞ヶ浦埠頭・VQ35FD・ST1 エボリューションに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コルトラリーアートバージョンRの走行会・フェデラル・霞ヶ浦埠頭・VQ35FD・ST1 エボリューションに関するカスタム事例

コルトラリーアートバージョンRの走行会・フェデラル・霞ヶ浦埠頭・VQ35FD・ST1 エボリューションに関するカスタム事例

2020年03月23日 23時06分

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昨日の走行会はベストが54秒4でした~
インプレッサのときが53秒後半で34スカイラインのときが52秒前半だったので、コルトはノーマルなのでこんなもんかなと自分に言い聞かせる(^o^;)

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フェデラルの新しいスポーツラジアル、ゼロヨンではいい感じに食うけど、サーキットだと全然食わない(^o^;)でも限界低いからコントロールしやすくて1回10分ぐらいなら熱ダレもしなかったから悪くはないかなって感じ(^-^)/この性能ならケンダのKR20の方が安くていい気もするが(^o^;)

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C&YスポーツのVQ換装のFD、初めて生で見られました(  ̄▽ ̄)知念さんが、キット化も視野に作ってみたそうですが、あまりにもコストがかかる大変な車だったらしくこの1台の制作で終わってしまったのだとか(ーдー)
エコ運転すれば街乗りでリッター12キロ、ハイペースで踏んでもリッター8キロとそこそこ良い燃費が期待できるとか(^-^)/

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帰りに途中から見学にやってきた友達と霞ヶ浦で撮影会(^-^)/
空がどんよりだったので微妙(*>д<)

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