ロードスターのエアバルブ・ロードスター ・NA ロードスター・爆発ビート上げ・TE37に関するカスタム事例

MTE37用のネオバを購入したので手組みしたいと思います。
TEにはやはりハイグリップということでネオバを奢りましたが中古です😅
製造年は2025なのでヨシとしましょう。

14インチは柔らかいので、手組み足組みでここまではイケます。
もちろんビートワックスはしっかり塗ってます。
力or体重ある人ならタイヤレバー要らずでイケるかもしれません。

傷付けないようにプロテクターをかまして慎重にタイヤレバーでこじります。

14インチは良いですね😆
楽々組めました。
しかしタイヤの癖なのか大した引っ張りでもないのにビート部の隙間が広く、この状態で空気入れてもビートが上がりません☹️

チーターなんて物もないので巷で流行りの⁉︎パーツクリーナーを使った爆発ビート上げにチャレンジしたいと思います💣💥
必要な物はこれだけ。
新品MTEでこんな事やってるのはたぶん自分だけでしょう😅

初めてなのと片手スマホでブレブレですみません🙇‍♂️
無事成功しました！
YouTubeで他の人のやってるのや失敗して飛ばされてるのとかを見て予習しました。
パーツクリーナーを使う場合のコツは、シュッとひと吹き×4箇所程度で余裕で上がります。
たぶん大量に噴くと吹っ飛びます🤕
正攻法ではないし危険なため、やる場合は細心の注意を払い自己責任で。

同じやり方でとりあえず2本組みました。
これで試着する事が出来ます。
MTE最高😆
バルブは前回紹介したゴム製ショートバルブを装着。