2019年08月13日 16時53分
3台目のスバル車は、レガシィ アウトバック（BT5・E型）に^_^ レガシィブリッツェン（BH5）→シビックTypeR（FD2）→フォレスター（SJ5・E型）と、約20年間ずっとマニュアル車に乗ってきましたが、久しぶりのAT車（CVT）になりました。 レガシィの最終モデルとなる車なので、大切にしていきたいと思います。
ソースの切り替えや音量調節の度に、画面まで手を伸ばさなくてよいのが便利です。 ただ、ナビ画面のスクロール操作などには対応してないのが、ちょっと残念です。
富士スピードウェイでSUPERGT観戦してきました。神奈川スバルの、これに当たって行ってきました。スバルの結果はイマイチでしたが、やはり現場行っての観戦は...
約2週間ぶりに洗車。雨も降っていなかったし福岡にしては黄砂もPM2.5の影響もあまりなかったのでそんなに汚れていませんでしたが、洗車変態としての禁断症状が...
カーオーディオを長年していますが、今年からナビ+iPhoneからDAP+DSPにスイッチしました。使う前は曲をコピーしたり集めるのに苦労しそうだなと思って...
こんばんは♪栃木県佐野市のみかも山公園から唐沢山神社、宇都宮市の大谷資料館へ移動しました。地下坑内は広く、深く、涼しく、まさに避暑地さながら快適な空間でし...
車何乗ってるの？と聞かれ、写真を見せたら型落ちフォレスターと言われる始末🤦🏽♂️
夏場は燃費落ちます。リッター12km～13kmくらいです。猛暑でフォレスターも弱ってるのかな。自然の中が、やっぱり似合います。
奥さんの許可が降りたので参加します！フォレスターは少数派だけど楽しみ😎
