マーチのドライブ・Team うまくたピーナッツ🥜・マーチニスモS・ナリタモーターランド・ISK浜名湖に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マーチのドライブ・Team うまくたピーナッツ🥜・マーチニスモS・ナリタモーターランド・ISK浜名湖に関するカスタム事例

マーチのドライブ・Team うまくたピーナッツ🥜・マーチニスモS・ナリタモーターランド・ISK浜名湖に関するカスタム事例

2024年06月07日 22時53分

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たらこ日産 マーチ K13改

ようやく人生ではじめての車が納車されるので登録しました。 車は好きでしたけど、所持するのは初めてでわからないことが色々ありますが、仲良くして欲しいです。 K-13マーチニスモS

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こんにちは。
先週末はカートに1時間乗ったあとお山ドライブしてきました〜。
写真は久しぶりのオレンジです。

カートコースからもオレンジまで30分くらい。
あの道は楽しいけど遠いのが難点。

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ISK浜名湖は時間によってコースが変わって、今回走ったのはテクニカルコースです。

リズムがナリタモーターランドに似てるように感じており、次回のサーキットへ向け特訓も兼ねて夜に行きました。

ライン取りはナリモでアドバイス頂いた脱出から逆算して考えるようにしてみました。
あと、アクセル踏むタイミングを意識してメリハリをつけることで結果0.4秒タイムアップ。

前回テクニカルコースもC級ライセンスのタイムに届きましたが、次のライセンス取得のためにはあと0.7秒くらい縮めないといけないです…苦笑

一緒に走っていた早い人たちは40秒切ってる人もいてまだまだですな。

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GoProで計測したGPSデータを出力しEXCELでグラフ化。オレンジ色が同乗後のデータで青がロガーでアドバイスを頂いた後のデータです。
まだ録画とつき合わせて確認できていませんが、途中までは0.4秒くらいタイムアップ、最終コーナーの手前のS字前でタイムアップ分を帳消しにして、最終コーナーで0.3秒縮めたんで、ロスしなければ52秒切れたと思うと悔しいですね。

まだトラコン切らなくてもタイムアップに期待できます⤴️

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35秒付近までは-0.45秒(6コーナー?)だったのに44.2秒付近(最後から2番目のコーナー)では+0.3秒に。
車速の波形を見てもベストの方が速度が出るまでに時間かかってるので、ここでのもたつきで一気にロスしたのかな。

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