マーチのDIY・車高調整に関するカスタム事例

とりあえず、自分の元に来たマーチちゃんです。
元々、後期で銀かライトグリーンの5ドアを探していましたが、見ての通り後期の水色で3ドアという想定外の個体に出会ってしまいました😩

納車されて数時間でおしゃれは足元からを実践しました()
とりあえず家に転がってたエクイップをぶち込んで様子見です。

しかし、1週間であまりにも高い車高に嫌気がさしてサスカット✂️しました😇
適当に切ったのでリアがよく下がりました🤗

バランスが悪いサスカット仕様を早く卒業したいと思っていたら、固着した車高調が降ってきました😇
ハンマーで殴って固着をとり車につけました。
この頃から変な車になってきてますね🙄

エクイップでも良かったのですが、14インチかつ設定が激ヌルで満足出来なくなり激安新品ホイールをぶち込んでみました。
安物の割にはいい感じのコンケーブで見た目も気に入っていました😊

7j+30通し

フェンダーとタイヤの間に指が入るのが気に入らなかったので車高を落としました🙄
なんかこの頃から腹が当たるような場所があるようになってきました😇

後ろに大きなバッテン🙅‍♂️を組みました。
下のタワーバーは、元180SXのフロントタワーバーです🙄

後ろにバッテン組んで車高もそこそこになって少し満足していたら、庭からマイスターが生えてきました🤔
まさか免許取って1年以内にこんなホイールをつけるとは思ってなかったので自分でもびびってます🙄

とりあえず履きこなそうと思い車高を下げましたが、リアの設定がキツキツすぎてフェンダー広げてもホイールが収まりませんでした🥺
ハンドルも全開で切れなくなって便利が悪くなってきました🤔

リアのオフセット加工をしてツラがバッチリになりました😊
リアの車高もしっかり落とせてバランスも良くなり満足出来る仕様に近い感じになりました。
しばらくは、インナーフェンダーや腹下の関係で車高を落とせる範囲がほぼ無くなっているのでこのまま乗ります🤗
今年も色々やりたい事があるのでぼちぼちやっていきます。