190シリーズのリヤに15ミリスペーサー・ホイールアーチの内側を清掃・小振りなオーバーフェンダーがいい仕事・キャンバーアームのカム式調整・週末は奥多摩ダイサンに関するカスタム事例
2023年03月16日 16時21分
春の暖かさを感じる今日この頃です。
いつもいいね👍をいただきありがとうございます。
機能優先で旧車を楽しんでいるのですが、今回は意匠性と言うか見栄えのモデファイです♪
リヤにホイールスペーサーの15ミリを入れてみました。
リヤのホイールを外したついでにホイールアーチの内側をキレイにしました。
ブレーキには汚れや洗剤液の付着を防ぐために大きめのゴミ袋を被せて簡易養生としています。
ブラシと強めの水流で溜まった汚れを洗い流します^_^
ホイールスペーサーを取り付けます。スペーサーはハブ付きのタイプです♪
ホイールはボルト締めですのでガイドピンをねじ込みます。
BBSはホイール座面がテーパー形状となっています。メルセデスは球座面が標準です♪
テーパーのロングボルトを用意しました、もちろん高強度タイプです！
取り付け直後の状態です♪
ホイールサイズは8J-17インチオフ34ミリくらいです。少し出ているように見えてしまいますね？
小振りのオーバーフェンダーがいい仕事してますね！
キャンバーアームのハブ側プッシュをカム調整式に打ち替え有ります。車高を下げてもキャンバー角が付きすぎないようにアジャストしてますよ！
きっと大丈夫でしょう！しばらくこんな感じで走ってみます^_^
今週末は奥多摩ダイサンです♪お天気も良さそうです♪本年初の奥多摩を楽しんできますね^_^
