瑠葵くんさんが投稿したおひさしぶりです・車の闇・悪徳業者には気を付けように関するカスタム事例

皆様、こんばんわ。
重大告知になります。
箱替えの為に買ったタイプS、箱が死んでた為、事故や何か起こってからでは遅いので、解体に出しました。

経緯に至っては以下のようになります。
4輪上げて馬をかけたところから始まります。
運転席後輪のジャッキポイントから「ミシッ」と音がしたので、確認すると塗装浮きが確認でき、念の為ハンマーで叩くとウエハース状態でサイドシェルに穴が空きました。
最初は鉄板溶接で作り直そうとしてました。
外板はウエハース、2枚目中の鉄板もウエハース、それにより馬を掛けていたジャッキポイントが、めり込んでいました。
タイヤに、念の為ジャッキを掛けて中の部分も切開。内装側は鉄の部分は残っていましたが錆は厚く叩けばボロボロサビが落ちる始末。

この時点では、まだサイドシェル作ればいいやーと思っていました。

決定打になったのは、腹下がチッピング塗装されてたのでハンマーで叩きながらチェックしていると、フレームに穴空きました。
気になってて塗装を削り取ると、パテが出てきました。
まさかと思い、パテの部分を叩くと穴が空き、中からアルミテープが出て来ました。

買った際は、錆について説明はありませんでした。しかも、車両オークションから出てきた車両（販売された方と揉めました）。錆などひどい場合、腐食など記載があったはずです。
何だか、箱替えで買ったタイプSの信頼性は皆無になり、他にもこの様な場所や、腐食が回ってる事を考慮すると、箱は使えない（安全面、スポーツ走行での剛性）と判断した上で、車検後一月で解体に出すことを決意した次第です。

2008年の車両でさえ兵庫県丹波のような雪の積もる所から引張って来た車両は、信頼性は無い。と改めて痛感しました。
それを、販売する方もヤバイと思うのと、フレームに穴空いた際に、アルミテープで土台を作り、パテ埋めして錆どめの塗装をしてる業者もどうかと思います。

そんなこんなで、ショックを受け車から離れておりました。
RX-8は本当にいい車です。
サイドシェルが錆びるのは仕方ありません。それは簡単に治ります。
フレームの隠蔽には本当に落胆しかありません。

今後、RX-8を乗るのは数年ほど先になります。

そして、最近、気持ち的に落ち着いて来たので告知と新たに、遊べる車両を購入しました。

それは…エッセ。
2010年式。
今、改造方針は車高調、ブレーキ大経化、自前でポート研磨、燃料ポンプ大容量化、パワーハウスDTMさんとお話してますが、オリジナルボルトオンターボ化＋TRUST　e-マネージメントECU現車セッティングで80馬力かインタークーラーを取り付けて90馬力オーバーを狙いに行く次第です。

ベースボディー、エンジンが良いのでまだ5万kmちょっと。この車を当面は触っていきます。
出来たら、まだ初代RX-8（リビリドエンジン積んだ子）を残してるので、エッセ作り終わってから、次の箱を探そうかなと思います。

RX-8界隈の皆さん、優しくして頂きありがとう御座います。
命ある限り、この世界に戻って参りますので、またよろしくお願いします。