ヴェルファイアの#アライメント・#車高に関するカスタム事例
2020年07月23日 13時16分
283。トヨタ ヴェルファイア ANH20W
純正+αで快適な通勤街乗り仕様。 本当はバチバチにイジったのが好きだが 年齢と共に羞恥心や嗜好の変化によって 自分が乗るならシンプル系な生脚、短足が好みになりつつある。 昔みたいにデコトラとかバニングとか元祖VIPセダンワゴンに憧れた少年の心は失われていくのか、、、 元々はスタンドマン車屋さんタイヤ屋さん やってた車バイクデコトラだいすきマン。 ぼちぼちやってるんで皆さん仲良くして下さい。 気軽にフォロー、コメントお願いします！
やっとアライメントから帰ってきました🔧✨
だいたい狙ってた車高にはなったかな🤔👍
リヤはまあいいとして、フロントが245/35だと
これが限界かな😭
インナーのピンにちょこっと当たる😥
235か225でもう少し引っ張ればあと2センチくらいは下げれそうな感じですね🤔
キャンバーはできればつけたくないのですが、さすがにハンドルは全切りできないと不便なので
フロント1°だけつけて交わしてます👆
ちなみにフロントは3センチくらいは下げ幅ありますのでまだ下げれることは下げれますね。
今回のデータとしては
245/35-20のタイヤ
ホイール F 8.5j +35 R 9.5j +35
車高調はこの前載せたやつ
フロント3センチ余裕ありでキャンバー -1°
リヤはロックシート抜きアジャスター有で全下げ
下がり具合はまあまあイイとこいってる🤤✨
リアは受け皿を薄いやつにしてアジャスター抜けばあと3センチは下げれるんですが、リムが爪に当たってるんで爪折るかあと3〜5ミリほどオフセットが甘いホイールに変えないとリムがガリガリ君に、、、😂
ただ、前もうちょい下げても良かったかな🤔
まだまだ低いとは言えないけど、、、🙊
全体のバランスはまあヨシとしよう👍
