クラウンセダンの200系クラウン・18クラウン・30セルシオ・アライメント調整・エバラスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンセダンの200系クラウン・18クラウン・30セルシオ・アライメント調整・エバラスに関するカスタム事例

クラウンセダンの200系クラウン・18クラウン・30セルシオ・アライメント調整・エバラスに関するカスタム事例

2019年08月31日 18時00分

UMEのプロフィール画像
UMEトヨタ クラウンセダン GWS204

ツーリングクラブ「everlasting」管理人の UMEと申します🙇‍♂️ この度 CARTUNEに登録させて頂きました! (19年7月登録) 中部圏の道の駅と 高速道 PASA(パーサ)のラリー制覇を 狙っています (中京圏の道の駅は制覇、     現在 2週目突入中) お誘い、 お待ちしております🙇‍♂️ 24年 我が家は等々  1人1台の生活となりました😅 気兼ねなく  カキコして下さいネ🥰

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本日、ショップにて
アライメント調整してもらいました。

あ、画像忘れた…😵

3年前に調整したのですが、
前輪が オーナーと一緒で
内股状態でした…

なんか、抵抗が無くなっていい感じ😻

その後、その足で
広報邸に向かい
ホイルを披露させて頂きました。

長老とも遭遇。

広報とは2年ぶり、
長老とは…何年ぶりだ〜🤔笑

「攻めたな~」と仰って頂きました😁

その後、広報のセルシオで
買い物ドライブ🚗💨

初めて、後部座席に座りましたが、
やっぱ、メッチャ広い…

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お披露目 対象車 エバラス@管理人
アライメント終了~

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エバラス@長老 土岐
このクラウン、4駆です!

ホイルは
アルテッツァジータから使用しているので
流石に小さく見えますね…😅

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はい、エバラス@広報部長です。

こう見えて、エアサスコントローラー、
付いているんですよ!

けど、絶対極ベタにしないんです。
ホント、大人… 同い年なんだけど😅

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セルシオ後部座席、広❗️

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V8は エエ音や~😍

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