白い車さんが投稿した三菱自動車ファンの集い・三菱自動車の魅力を発信しよう・デリカD5のある暮らし・ディーラー公認チューンが基本・クリーンディーゼル車の難しさに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
白い車さんが投稿した三菱自動車ファンの集い・三菱自動車の魅力を発信しよう・デリカD5のある暮らし・ディーラー公認チューンが基本・クリーンディーゼル車の難しさに関するカスタム事例

白い車さんが投稿した三菱自動車ファンの集い・三菱自動車の魅力を発信しよう・デリカD5のある暮らし・ディーラー公認チューンが基本・クリーンディーゼル車の難しさに関するカスタム事例

2022年09月11日 22時18分

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白い車

三菱自動車好きな人はフォローして下さい(三菱グループ企業の株主してます)三菱自動車と外車が好き原付バイクも宜しく 仕事は、運送会社勤務、トラック運転手引退しました✨ 乗り物の免許沢山あります。何でも乗りたい人です♪ 50歳代としてのカーライフ(孫2人) センス良いスポーツカー見たらイイねします👍 競技車両見たら喜びます、元ラリードライバー🚗 フォローしてる人以外のコメント無視します

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デリカD5に、この様な部品付けて何らかの効果を期待する人らが多いけど🤔 さほど性能には変化無くて無駄金使うだけと言うので自分は装備してませんよ!

良かれと思って付けてる人は多いですよね

この手のパーツって業者さんが儲ける為に作るのだと思うのです

カスタムパーツ屋さんは、新型車が発売されると、
試行錯誤して部品を作りますよね

まんまと騙されることは多いと思う

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オイルキャッチタンクの必要性なんて、ほぼ有りませんよね🤔

凄く高回転まで使う自分のD5ですら、無くても問題ありませんよ

無駄なパーツ付けすぎてエンジン機能低下させてる人らが多いですね

壊れた時、壊れた原因が社外パーツだと指摘される事も多々あります⤵︎

メーカー(三菱自動車)と相談してから装備される事が大切ですね

マフラーや、社外エアクリパーツやらと、見映え重視で取り付けするけど、クリーンディーゼル車は
普通の車と違うのであります

ディーラーで車検整備する事を基本として購入する事が大切ですよね👍

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サイドデカールがお題ということでこちら。

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